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金属带无级自动变速传动的关键问题研究

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【英文题名】	Study on Some Key Problems of Metal-Belt Continuously Variable Transmission
【作者】	杨亚联;
【导师】	秦大同;
【学位授予单位】	重庆大学;
【学科专业名称】	机械设计与理论
【学位年度】	2002
【论文级别】	博士
【网络出版投稿人】	重庆大学
【网络出版投稿时间】	2002-09-27
【关键词】	无级变速器; 金属带; 自动变速器; 汽车; 匹配; 润滑油;
【英文关键词】	Continuously variable transmission; Metal belt; Automobile; Mathing strategy; CVTF;
【中文摘要】	本文在国家自然科学基金重点项目(编号：59835160)，国家教委重点项目(教技司(98)121号)，重庆市科委攻关等项目的资助下，对CVT传动的若干关键问题进行了研究，本文的工作为CVT传动的研究、应用和开发奠定了基础。本文的主要研究内容如下： (1) 研究了CVT轴向偏移与CVT传动参数的基本关系，采用曲面带轮的结构有效地减小了CVT钢带运行过程中的轴向偏移，降低了钢带偏载对CVT传动效率和使用寿命的影响。 (2) 建立了CVT传动多组件的力学模型，解析了多层钢带受力和钢带传动滑移率。研究了CVT参数与传递转矩、传递效率的关系，并找到了提高CVT承载能力和传动效率的途径。 (3) 提出了CVT传动滑移的工程测量方法，研制了相应的测量装置；在实验台上进行了大量的实验，得到了CVT传动速比－夹紧力－传递转矩之间的关系，测试了CVT的传动性能，研究了传动参数对传动滑移率和传动效率的影响。 (4) 研究了CVT对油品的品质需求，并进行了8号液力传动油、ATF油和CVTF油的理化指标和摩擦性能对比测试，实验...
【英文摘要】	By the support of National Nature Science Foundation, some key problems of CVT were investigated, and some useful results were obtained as follows: (1) The relations between metal-belt misalignment in axial direction and transmission parameters were studied. By designing curved generating line pulley or adjusting the axial displacement of pulley, the degree of misalignment of the metal belt was decreaed. (2) Mechanics model of multi-layers metal ring and the model of transmi...

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导师：秦大同导师单位：重庆大学学位授予单位：重庆大学
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