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机车车辆/轨道系统垂耦合动力学有限元分析的研究     在线阅读　整本下载　分章下载　分页下载 本系统暂不支持迅雷或FlashGet等下载工具
【作者】 全玉云;
【导师】 詹斐生;
【学位授予单位】 铁道部科学研究院;
【学科专业名称】 载运工具运用工程
【学位年度】 2000
【论文级别】 博士
【网络出版投稿人】 铁道部科学研究院
【网络出版投稿时间】 2001-07-01
【关键词】 机车车辆—轨道耦合动力学; 弹性／弹塑性接触问题; 有限元法; 参数二次规划法; 精细时程积分法;
【英文关键词】 FEM (Finite ElementMethod; SCDOV/T (System Coupling Dynamics ofVehicle/Track); elastic/plastoelastic contact; PQP (Parametric Quadratic Programming); PCMOTA (Precise Computation Method of Transient Analysis);
【中文摘要】 众所周知，近几十年来，有限元法的发展堪称是突飞猛进的。它以方便、快捷、高 精度、适应性广等优点在工程中得到了越来越广泛的应用。尤其是随着近年来计算机技术 的飞速发展，有限元法更是倍受青睐。然而，有限元法在机车车辆_—轨道耦合动力学中 的应用仍处于起步阶段。其巨大的优越性虽己为人们所关注，但却未能得到充分发挥。本 文通过利用有限元法求解机车车辆／轨道系统会向耦合振动问题，试图将其先进技术广泛、 深入地引入到机车车辆—轨道大系统的耦合动力学中，从而克服传统多刚体系统动力学研 究方法在建模及计算方面的局限性，探讨一些传统研究方法难以解决的问题。 轮／轨关系是联系机车车辆系统与轨道系统的关键环节，属于空间接触问题。大量实 际工程应用已充分证实参数二次规划法是解决空间接触问题的一种先进的、行之有效的方 法。本文对轮对／轨道系统建立了详细的三维实体有限元模型，并采用参数二次规划法来 求解轮对／轨道系统的弹性／弹塑性接...
【英文摘要】 As we all known, FEM (Ftoite Element Method) has been developing very rapidly in the past few decades. Convenient, fast, accurate and broadly suitable, it is being used more and more extensively Combined with computer science, FEM has acquired an extrinary favor However the application in SCDOV/T (System Coupling Dynamics of Vehicle/Track) is still at its initial stage. It is true that the great advantages of FEM have been come into attention. but ...

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导师：詹斐生    导师单位：铁道部科学研究院    学位授予单位：铁道部科学研究院
[1] 全玉云.机车车辆/轨道系统垂耦合动力学有限元分析的研究[D]. 铁道部科学研究院,2000
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