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城市道路交通碳排放及路域植被碳汇分析  
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【英文题名】 Analysis of Carbon Emission of Vehicles And Road Area Vegetation Carbon Sink of Urban Road
【作者】 李超男;
【导师】 赵尘;
【学位授予单位】 南京林业大学;
【学科专业名称】 森林工程
【学位年度】 2016
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 南京林业大学
【网络出版投稿时间】 2017-01-03
【关键词】 城市道路; 机动车; CO_2排放量; 路域植被; 碳汇量; 预测模型; 碳汇经济评估;
【英文关键词】 Urban road; Vehicle; CO_2 emissions; Road area vegetation; Carbon sink; Prediction model; Economic value evaluation of carbon sinks;
【中文摘要】 当前人类社会面临了许多环境问题,而全球气候变暖是诸多环境问题中最受人关注的环境问题之一。随着城市道路建设的逐渐加大,绿色低碳道路已成为当前的研究热点。城市道路交通CO_2污染问题日趋严重,其主要碳源——机动车CO_2排放量也备受关注。另外,作为城市道路既经济又环保的碳汇工具——路域植被的碳汇计算以及经济价值也受到国内外的广泛关注,植被对于城市生态环境的改善有着重要的意义。本文以南京市城区重要交通干线——玄武大道为工程背景,以其交通碳排放和路域碳汇为研究对象,研究其主要碳源——机动车的碳排和碳汇载体——路域植被碳汇两大关键问题。研究工作成果如下:(1)通过实测玄武大道机动车数据和路域植被数据,分析了玄武大道的交通分布特点以及碳汇影响因素,并建立了相应的CO_2排放估计模型及路域植被碳汇模型,计算得出2015年碳排量和碳汇量。结果表明,2015年年碳排放量和碳汇量分别为8.94万t和0.1753万t,碳排与碳汇远未达到平衡。(2)通过分析碳排碳汇的影响因素,在已建模型基础上,对玄武大道2016~2025年间的交通碳排放和路域植被碳汇建立预测模型。预测结果表明,2016~2025年间碳排放和碳汇总量分别为296.2...
【英文摘要】 Currently, human beings are facing a lot of environmental problems, and global warming is one of environmental problems with which most people concern. With the gradual increase in urban road construction, low-carbon green roads have become a hot topic in research. The problem of CO_2 pollution on urban road traffic has become serious. As the major source of carbon, CO_2 emissions from motor vehicles have attracted great concern. However, road area vegetation, as a carbon sink tool, has economic and environ...
【更新日期】 2017-02-20

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