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HTPB/石蜡基燃料燃面退移速率测试及调节技术  
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【英文题名】 Regression Rate Testing and Modifation of HTPB/Parraffin-based Solid Fuels
【作者】 严万洪;
【导师】 张炜;
【学位授予单位】 国防科学技术大学;
【学科专业名称】 军事化学与烟火技术
【学位年度】 2014
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 国防科学技术大学
【网络出版投稿时间】 2016-11-23
【关键词】 固液混合发动机; 测试; 固体燃料; 能量性能; 燃面退移速率; 燃烧性能调节剂;
【英文关键词】 hybrid motor; measurement; solid fuels; performance; regression rate; combustin modifier;
【中文摘要】 为准确测试固液混合发动机燃料的燃面退移速率,搭建了燃料的燃面退移速率实验系统和表征方法；以能量、燃面退移速率和密度为指标,确定了MA/HTPB/石蜡基固体燃料的基础配方；考察了燃烧性能调节剂对该燃料燃面退移速率及能量的影响规律,有效提高了该燃料的燃面退移速率研究结果表明,氧化剂质量流量在小于25g·s-1范围内,用自行搭建的Φ50mm固液混合发动机实验系统测试燃料的燃面退移速率可行,且可靠性较高；称重法是求取燃面退移速率的简易可行、有效方法；中断燃烧法可快速、经济地求取燃料的燃面退移速率公式。在MA/HTPB/石蜡固体燃料体系中,固定HTPB为30wt%,提高石蜡含量可大幅提高固体燃料的理论比冲,但会导致密度比冲和燃烧室温度大幅下降,而且增大了理论最佳O/F比。AP、AZT和TAGZT、Al均可提高燃料的理论比冲；除Al外,其余两类燃烧性能调节剂会一定程度降低燃料的燃烧室温度；但总体来说,上述三类燃烧性能调节剂对燃料的能量性能影响较小。(?)ox<150 kg·m-2·s-1时,AP/TBF可以大幅提高燃料的燃面退移速率及密流指数。(?)ox150 kg·m-2·s-1时,含AP/TBF燃料的燃面退移速率达到...
【英文摘要】 Φ50mm hybrid motor test system and regression-rate measuring method were established in this paper. The basic composition of MA/HTPB/paraffin solid fuel was determined by consideration of performance, regression rate and density. To increase regression rate of solid fuels in hybrid motor, the action of combustion modifiers on the regression rates and performance of the solid fuels were investigated.The results showed that it is feasible to measure the regression rate of solid fuels by the Φ50mm hybrid teste...
【更新日期】 2017-02-13

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