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沙漠油田公路路面结构与线形指标研究  
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【英文题名】 Research on Pavement Structure and Linear Index in Oilfield and Desert
【作者】 牛刚;
【导师】 王选仓;
【学位授予单位】 长安大学;
【学科专业名称】 交通运输工程
【学位年度】 2010
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 长安大学
【网络出版投稿时间】 2011-11-03
【关键词】 道路工程; 油田公路; 线形指标; 路面结构;
【英文关键词】 highway engineering; oil field road; inear index; pavement structure;
【中文摘要】 长庆油气田道路等级较低,一直沿用农村公路或者等外标准建设,其特点就是等级低,建设期集中,资金有限,为了保证油气田道路的建设质量,延长其使用寿命,充分科学合理利用有限的资金投入,去发挥其最大经济效益,就需要对油气田道路的设计阶段的各个指标进行有效的控制,进而减少土方工程量,减少道路里程,节约投资和保护环境。本文结合长庆油气田道路实际运营现状,通过对道路设计中的关键指标进行研究,提出了新的更加适合油气田道路的技术指标。 (1)灵活运用“六个坚持、六个树立”的公路勘测设计新理念和运行车速理论,针对长庆油田道路等级低,结合行驶车辆的特性制定出符合长庆油田工程实际的道路标准,对油气田道路进行了主干线、干线、支线的道路分级,提出了40、30、20、15、10km/h的设计速度,及各个速度下的平、纵设计指标。 (2)其中15、10km/h的设计速度及相关设计指标是通过调查研究后得出来的,解决了低等级的油田道路没有设计指标可以参考依据的困难,而且因为是通过多年运营的考验,所以具有实用价值,同时对于工程造价的控制起到了关键作用。 (3)针对油气田专用道路大多数难易达到交通部行业标准的现状,在油气区专用道...
【英文摘要】 Low level of oil and gas field of Changqing Road, has been used or loaded with standard rural road construction is characterized by low levels, construction of concentration, limited financial resources, in order to ensure the quality of road construction oil and gas fields, extending its life, full of scientific and rational use of limited capital investment, to play its biggest economic benefits to the need for oil and gas fields in various stages of road design effective control indicators, thereby reduc...
【更新日期】 2011-12-12

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