蒸发管式微型驻涡燃烧室的设计和性能试验研究-中国优秀硕士学位论文全文数据库

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蒸发管式微型驻涡燃烧室的设计和性能试验研究

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【英文题名】	Experimental Researches on Performance of Trapped Vortex Micro-combustor with Vaporizing Tube
【作者】	蒋海明;
【导师】	梁德旺; 雷雨冰;
【学位授予单位】	南京航空航天大学;
【学科专业名称】	工程热物理
【学位年度】	2007
【论文级别】	硕士
【网络出版投稿人】	南京航空航天大学
【网络出版投稿时间】	2007-11-19
【关键词】	驻涡; 微型燃烧室; 试验研究; 燃烧性能;
【英文关键词】	Trapped Vortex; Micro Combustor; Experimental Research; Combustion Efficiency;
【中文摘要】	本文基于凹腔驻涡燃烧技术这一简单、高效的新型火焰稳定技术,以直径110mm微型涡轮发动机的传统形式蒸发管式微型燃烧室的主要尺寸为参照,开展了蒸发管式微型驻涡燃烧室试验件的设计和初步性能研究。凹腔几何条件是形成稳定驻涡的基本条件,因此在进行设计蒸发管式微型驻涡燃烧室时,为达到研究凹腔几何条件关系,以及为实现凹腔的两股供气,本文设计了可调节机构和可更换部件,便于进行各种凹腔尺寸下的性能研究;并改进了试验所需的试验台和添加了相关试验测量设备。在常温常压下,开展了性能实验研究,包括燃烧效率特性、贫油熄火特性、出口温度分布。从试验结果中总结,此种类型的燃烧室的凹腔中当量比,对其性能起着主导作用,其数值在1.5～2.4之间有较好的燃烧效果,燃烧效率最高达到94%左右。蒸发管式微型驻涡燃烧室的出口温度分布系数较高,在0.5～0.9之间;出口温度周向不均匀系数在燃烧室出口各径向高度不同。主流流速和次流流速的增加有利于提高该燃烧室的稳定工作区域,但要在一个恰当的区间内。最后,通过与传统蒸发管式微型燃烧室的对比,发现该类型的燃烧室...
【英文摘要】	On the basis of Micro Combustor in diameter 110mm with Vaporizing Tube, by applying Trapped Vortex concept which is a new compact and efficient method to stabilize flame, Trapped Vortex Micro-combustor with Vaporizing Tube was designed and experimentally researched. For researching performance of combustor in diversified cavity size, for-body and back-body could be changed, length of cavity is movable. Also, the experiment and testing system has been designed and manufactured specially t...
【更新日期】	2007-12-19

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