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基于动态刚度阵法的船舶结构振动特性分析  
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【英文题名】 Analysis of Vibration Characteristic for Ship Structure by Dynamic Stiffness Matrix Method
【作者】 周平;
【导师】 赵德有; 马骏;
【学位授予单位】 大连理工大学;
【学科专业名称】 船舶与海洋结构物设计制造
【学位年度】 2006
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 大连理工大学
【网络出版投稿时间】 2006-02-23
【关键词】 船舶结构; 振动特性; 动态刚度阵; 固有频率;
【英文关键词】 Ship Structure; Vibration Characteristic; Dynamic Stiffness Matrix; Natural Frequency;
【中文摘要】 船舶结构振动特性分析是船舶振动研究的重要组成部分,船舶结构振动预报是船舶设计与制造过程中一项十分重要的研究课题。过大的振动响应常会导致船员与乘客身体不适,引起身体疲劳甚至损害健康,影响其正常生活和工作;此外,装有设备的基座在发生振动时,会把振动传给设备,还会导致电子计算机、自动控制仪表等工作失常,寿命缩短,或损坏失灵,有时甚至引起结构破坏,从而影响航运的安全性。近年来,世界各国的船东对船舶的舒适性愈来愈重视,许多船级社都制定了关于船上振动的评价标准。因此,对船舶结构振动特性的研究是非常必要的。 动态刚度阵法被广泛的应用于工程结构振动分析中,尤其是在需要获得更高阶频率和更高精度的振动问题时。因为它不像传统的有限元方法和其它的近似方法,该方法通过极少的自由度就能较精确的计算出无数个固有频率和固有振型,所以也被称为精确方法。本文即利用动态刚度阵法对船体总振动以及局部加筋板的固有频率进行计算,为设计人员按振动要求来设计船舶结构提供一个简便有效的计算工具。 本文主要工作包括以下几个方面内容:对动态刚度阵法的基本概念及发展情况进行了简要介绍;结合符号运算工具对结...
【英文摘要】 The analysis of vibration characteristic for ship structure is a very important part of ship structure vibration research. Prediction of the ship structural vibration is an especially important subject for ship design and manufacture processes. It is recognized that excessive vibration response levels can be a health problem to the passengers and crew, and can decrease the efficiency of the work force. Furthermore, the vibration of foundation with equipments may destroy computers and automatic instrument, a...
【更新日期】 2006-04-15

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