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汽车制动系统四端惯性试验台架与试验规范的研究  
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【英文题名】 Research on Four-terminal Interia Test Bench and Test Norm for Vehicle Braking System
【作者】 瞿文平;
【导师】 谢峰;
【学位授予单位】 合肥工业大学;
【学科专业名称】 机械设计与理论
【学位年度】 2010
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 合肥工业大学
【网络出版投稿时间】 2010-11-23
【关键词】 制动系统; 惯性试验台架; 试验规范; 数据分析;
【英文关键词】 Braking system; Intertia test bench; Test norm; Data analysis;
【中文摘要】 汽车制动系统的性能关系到行车安全,其质量至关重要。功能完善的检测设备和先进的检测方法是保证汽车制动系统性能质量的前提和基础。台架检测已经成为当前制动系统检测的重要组成部分,进行汽车制动性能检测台架和试验规范的研究,对于提高汽车制动性能、减少设计缺陷等都具有十分重要的意义。 首先,本文在总结借鉴现有单端和双端制动器惯性试验台架结构特点的基础上,提出了全新的四端制动系统惯性试验台架的设计方案,设计了具体的实现机构并对设备中的重要零部件和控制方法进行了研究分析。 其次,在进行了国内外相关试验规范介绍以及国内试验规范的详细总结后,制订了适用于该设备的试验规范,明确了试验内容和检测重点。 最后进行了完整的实车制动系统检测试验,并进行了试验数据的分析整理。数据分析结果表明,该制动系统检测设备的设计是成功的,能为整车制动系统性能检测提供可靠的设备和有效分析手段。
【英文摘要】 The performance of automobile braking system is essential factor relating to the traffic safety, so its quality is very important. Perfect testing facility and test norm are the premise and the foundation to guarantee the performance of automobile braking system. One important component of braking system test at present is brake bench experiments. Research on test bench and test norm for vehicle braking system make sense in improving brake performance, reducing defects in design. Firstly, a ne...
【更新日期】 2010-12-13

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