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载荷次序效应对海洋结构物疲劳裂纹扩展影响研究  
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【英文题名】 Load Sequence Effect on Fatigue Crack Propagation of Marine Structures
【作者】 徐晓冬;
【导师】 崔维成;
【学位授予单位】 上海交通大学;
【学科专业名称】 船舶与海洋结构物设计制造
【学位年度】 2010
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 上海交通大学
【网络出版投稿时间】 2010-07-26
【基金】 上海市自然基金;
【关键词】 疲劳; 裂纹扩展; 海洋结构物; 载荷次序; 等效应力强度因子范围;
【英文关键词】 Fatigue; Fatigue crack propagation; Marine Structures; Load sequence; Equivalent stress intensity factor range;
【中文摘要】 疲劳破坏是船舶与海洋工程结构主要的失效形式之一。随着高强度钢的采用,船舶重量的减轻,结构尺寸的减小,船舶结构应力水平的提高,使得船舶结构的疲劳强度问题日益突出。因此,船舶结构的疲劳破坏越来越被造船界所关注,并在船舶结构设计中予以考虑。 目前,对于民船,世界各主要船级社,如德国劳氏船级社(GL)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)、法国船级社(BV)等都建立了各自的疲劳校核方法。各种方法既有共同之处,又有差异,本文通过比较三大主要船级社DNV、BV和LR的疲劳校核简化计算法,找出其共同点及差异,并结合800客滚装客船结构细部疲劳分析项目计算实例,探讨在特殊情况下,借鉴不同船级社疲劳校核方法完成疲劳校核的可能性。更重要的是,通过对疲劳规范校核方法的对比研究和实例计算,找出规范校核方法的局限性,从而提出引入基于断裂力学的方法的必要性。 载荷次序效应对海洋结构物疲劳寿命有显著的影响。为了准确预测真实的疲劳寿命,很多学者已经对载荷次序效应进行了大量研究。本文归纳了载荷次序效应研究的发展过程、特别是对各种考虑了载荷次序效应的疲劳裂纹扩展模型以及其发展趋势进行了总结。在此基础上...
【英文摘要】 Fatigue is a major cause for the failure of marine structures. With the wide application of high tensile steel, the weights of the ship structures are lower and the scandlings of the ship structures are smaller than ever before. Therefore, the stress level in ship structures is higher, and the fatigue damage problem is becoming more and more important. Fatigue strength is focused by shipbuilding industry, and is highly considered in design procedure. Nowadays, world famous classifation societi...
【更新日期】 2010-09-15

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