【英文题名】
The Anti-seismic Analysis on Concrete-filled Steel Tube Tied-arch Bridge Basing on the Finite Element Method
【作者】
马仲 ;
【导师】
蔡敏 ;
【学位授予单位】
合肥工业大学 ;
【学科专业名称】
市政工程
【学位年度】
2009
【论文级别】
硕士
【网络出版投稿人】
合肥工业大学
【网络出版投稿时间】
2009-09-12
【关键词】
自振特性 ;
稳定 ;
桩土相互作用 ;
地震 ;
反应谱 ;
动态时程 ;
行波效应 ;
【英文关键词】
self-vibration characteristics ;
stability ;
pile-soil interaction ;
earthqua- ke ;
the spectrum of response ;
the dynamic time-history ;
traveling-wave effect ;
【中文摘要】
近年来,全球地震频繁发生,严重地危害着人民的生命和财产的安全。刚刚发生的5.12汶川大地震破坏了大量的作为生命线工程的桥梁,对抢救工作带来了极大的困难,使许多生命因此罹难。在地震作用下,作为生命线工程之一的桥梁结构的破坏,将加重次生灾害的程度,导致更为严重的生命财产及经济损失。为此,有必要掌握和理解桥梁的地震反应,建立合理抗震体系,采取有效的抗震措施。该文在简述结构动力特性与地震反应分析的基本理论基础上,对某铁路钢管混凝土系杆拱桥进行了自振特性分析、稳定分析、地震反应谱分析和地震反应时程分析。主要研究内容包括:第一,建立完善的桥梁计算模型;第二,进行结构的自振特性分析和稳定分析,并考虑了桩-土相互作用对桥梁自振特性的影响;第三,考虑纵桥向和横桥向反应谱输入,对桥梁进行了地震反应谱分析。第四,考虑纵桥向+竖向地震动输入与横桥向+竖向地震动输入,对桥梁进行了动态时程分析,并考虑了行波效应的影响。
【英文摘要】
In recent years, the world's earthquakes happen frequently and endanger people's lives and property seriously. The 5.12 Wenchuan earthquake Which has happened just now damaged a large number of bridges as a life-line engineering.It brings numbers of difficulties for rescue and so much the victims. the destruction of the bridge, as one of lifeline engineering , will increase the extent of secondary disasters, leading to more serious life and property and economic losses. Therefore, it is necessary to...
【更新日期】
2009-09-22
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