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京杭运河山东段水运可持续发展研究  
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【英文题名】 Study on the Sustainable Development of Beijing-Hangzhou Canal Shandong Segment
【作者】 吴相军;
【导师】 孙光圻;
【学位授予单位】 大连海事大学;
【学科专业名称】 交通运输规划与管理
【学位年度】 2008
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 大连海事大学
【网络出版投稿时间】 2008-12-29
【关键词】 京杭运河山东段; 可持续发展; 指标体系;
【英文关键词】 Beijing-Hangzhou Canal; Sustainable Development; Index system;
【中文摘要】 京杭运河经过几十年的整治、扩建,已发展成为集船舶运输、港口装卸、船舶制造、现代物流为一体的综合航运体系,季节性通航里程达1100多公里,运能相当于3条京沪铁路,成为了全国内河航运“一纵三横”黄金水运主通道之一。目前,京杭运河是我国北煤南运的水上运输大通道,在长江三角洲乃至华东地区的社会经济发展中发挥着重要作用。 京杭运河山东段是山东省交通运输体系中不可或缺的水上主通道,对山东省特别是鲁西南地区的社会进步和经济发展发挥着举足轻重的作用。对其发展问题必须具有全面的、可持续发展的战略眼光。发展得好,可对改善环境和人们的生活质量起到良好的推动作用。反之,不仅会造成资金的巨大浪费,而且还会造成自然资源配置的失当,并对运河的历史文化遗产价值造成巨大破坏。在当今世界上,人们越来越注重发展的持续性,随着我国经济结构的调整和可持续发展战略的实施,京杭运河山东段走可持续发展道路势在必行。 本文的主要研究目的,是从可持续发展的角度,构建一种具有可实践操作的京杭运河山东段水路运输可持续发展指标体系,并在此基础上利用层次分析法和功效函数法对其可持续发展能力进行评价,计算出近10年来京杭运河山东段水运的可...
【英文摘要】 After several decades of dredge and extension, Beijing-Hangzhou Canal has developed to a comprehensive shipping system which contains shipping, port handling, ships manufacturing and modern logistics. The mileage opens to traffic has been up to 1100 kilometers, and the transport capability is trinal of the Jinghu railway. Now, it's an important transport line between north and south of coal shipping. Beijing-Hangzhou Canal Shandong segment plays an important part in the society and economy devel...
【更新日期】 2009-02-12

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