液压控制技术在机车车辆上的应用-中国学术期刊网络出版总库

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液压控制技术在机车车辆上的应用

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【下载频次】	★★★
【作者】	冈本勋; 石田弘明; 张耀宏;
【文献出处】	国外内燃机车 , Foreign Diesel Locomotive, 编辑部邮箱 1995年 10期期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	液压; 车体倾斜控制; 径向转向架; 机车车辆;
【摘要】	介绍了液压控制技术在摆式车体倾斜控制、横向振动控制和轮对转向控制中的应用概况及装置的结构特点与试验结果。液压控制的摆式车体具有响应性好、控制力大、控制模式较简单等特点，可以满足高速运行乘坐舒适性的要求。为抑制高速机车车辆的摆头振动而开发的液压式主动振动控制装置，可使高速运行时影响乘坐舒适性的横向振动降低约50％。本文第三部分叙述了三种采用液压控制装置的径向转向架的结构和原理。指出，根据列车线路地点信息，通过操纵安装在转向架构架与轴箱之间的液压促动装置，可以同时实现主动转向控制和振动控制。
【分类号】	U260
【正文快照】	1序言在开发磁浮式铁道试验车时，对车体的支承车轮和导向车轮用支脚的控制、车体位置的控制、制动机构等都采用液压系统，但原有的机车车辆，除了新干线电动车和一部分内燃动车的盘式制动装置使用液压促动装置外，均不使用液压控制，而采用压缩空气控制。一般机车车辆之所以广

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