【英文题名】
Study on Carbon Nanotubes and Carbon Supported Anode Pt-based Catalysts for Direct Methanol Fuel Cell
【作者】
梁营 ;
【导师】
廖代伟 ;
【学位授予单位】
厦门大学 ;
【学科专业名称】
物理化学
【学位年度】
2007
【论文级别】
博士
【网络出版投稿人】
厦门大学
【网络出版投稿时间】
2009-07-10
【关键词】
Pt基催化剂 ;
多壁碳纳米管 ;
复合载体 ;
被动式DMFC ;
【英文关键词】
Pt-based Catalysts ;
Multi-walled Carbon Nanotubes ;
Composite Support ;
Passive DMFC ;
【中文摘要】
直接甲醇燃料电池(DMFC)具有燃料便宜、易于储存和携带、理论比能量高,近乎零污染排放等优点,是各种小型便携式电源的理想动力源之一。而实际DMFC性能和理论性能还有较大的差距,制备和寻找高活性的电催化剂是提高DMFC性能的重要途径,也成为研究者们孜孜以求的目标。目前,Pt基催化剂仍然是DMFC中最广泛被使用的电催化剂,通常Pt基催化剂负载在导电的高比表面的碳载体上,碳载体的种类、表面性质等在很大程度上影响着Pt基催化剂的分散程度、颗粒大小和分布等。如何制备粒径适宜、分布均匀的Pt基纳米颗粒,如何有效地提高贵金属的利用率对DMFC的性能具有重要的意义。碳纳米管有着不同于传统的碳材料的特征,在燃料电池领域正受到研究者们广泛的关注。本文主要对DMFC阳极电催化剂进行了研究,从载体入手,首先研究了负载型高分散性Pt基催化剂的制备,后考察了不同管径和管长碳纳米管负载的Pt基催化剂的性能,接着开发了碳纳米管和Vulcan XC-72碳黑复合载体负载的Pt基催化剂。在DMFC电池方面,本文最后对被动式DMFC的性能进行了初步研究。
在燃料电池催化剂的制备方面,本文优化了微波协助乙二醇还原方法来制备Vu...
【英文摘要】
Direct methanol fuel cell(DMFC) is one of the most desirable power source for small-scale power units because of inexpensive fuel,ease of handling,high theoretical energy density and near-zero pollutant emission.However,there is large distance between the practical DMFC performance and the theoretical performance. Synthesizing and searching for electrocatlasyts with high activity are the important approach to improve DMFC performance,which also become to be the endlessly goal for researchers.At prese...
【更新日期】
2009-07-23
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