【二级引证文献】 本文引证文献的引证文献。更进一步反映本文研究工作的继续、发展或评价。
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中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 14 条
[1] | 李宁. 基于ADVISOR的多能量源HEV仿真软件二次开发及应用研究[D]西安工业大学, 2011
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[2] | 秦绪鑫. 基于ADVISOR的复合电源电动汽车仿真软件的开发[D]长安大学, 2010
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[3] | 张磊. 电动轿车再生制动与防抱死协调控制算法研究[D]吉林大学, 2013
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[4] | 孙勇. 分布式驱动电动汽车横摆稳定性控制研究[D]吉林大学, 2013
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[5] | 喻中朋. 基于制动工况的混合动力客车再生制动控制策略研究[D]吉林大学, 2013
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[6] | 彭然. 混合动力列车复合电源系统的研究[D]西南交通大学, 2014
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[7] | 孙旭. 轮毂电机驱动汽车复合制动动力学分析及控制[D]吉林大学, 2014
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[8] | 崔恩芹. 电动车轮复合制动技术研究[D]重庆大学, 2014
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[9] | 晏玖江. 复合储能装置的控制策略和各储能单元参数优化[D]重庆大学, 2014
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[10] | 窦建明. 纯电动汽车电—液复合制动系统仿真研究[D]长安大学, 2014
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中国博士学位论文全文数据库 共找到 4 条
中国期刊全文数据库 共找到 7 条
[1] | 陈燎,刘庆勃,盘朝奉,陈龙. 基于踏板感觉的制动踏板模拟机构分析与设计[J]广西大学学报(自然科学版), 2014,(02)
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[2] | 窦建明,曹军,孙昌泉. 电动汽车制动技术主要问题及解决思路[J]科协论坛(下半月), 2013,(08)
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[3] | 付翔,王玉刚,龙成冰,刘帅. 基于间歇式充电的纯电动公交运营模式探索[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2015,(04)
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[4] | 张超. 液压发动机在市内公交车上的应用探究[J]软件, 2013,(07)
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[5] | 奚琳,裴九芳,时培成. 纯电动汽车磁助力启动制动结构设计[J]宿州学院学报, 2014,(04)
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[6] | 龚贤武,张丽君,马建,汪贵平. 基于制动稳定性要求的电动汽车制动力分配[J]长安大学学报(自然科学版), 2014,(01)
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[7] | 秦东晨,潘守辰,徐一村,王迎佳. 混联混合动力客车动力系统建模与转矩分配控制策略研究[J]郑州大学学报(工学版), 2015,(02)
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中国重要会议论文全文数据库 共找到 2 条
[1] | 秦东晨,谢银倩,吴晓光,徐一村,潘守辰. 某后驱型混联式混合动力客车再生制动控制策略的研究[A]第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C], 2014
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[2] | 秦东晨,谢银倩,吴晓光,徐一村,潘守辰. 基于ADVISOR的后驱型混合动力客车仿真模型的开发[A]第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C], 2014
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