二级引证文献
本文引证文献的引证文献。更进一步反映本文研究工作的继续、发展或评价。

中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 3 条
[1] 魏雪梅. 基于认知模式的驾驶员出行决策与信息搜寻行为研究[D]昆明理工大学, 2013 .
[2] 黄维. 多自主车辆系统安全控制与分布式优化策略研究[D]吉林大学, 2014 .
[3] 王明月. 基于博弈论的道路交叉口信号配时方案研究[D]北京交通大学, 2015 .

中国博士学位论文全文数据库 共找到 1 条
[1] 夏新海. 面向城市自适应交通信号控制的强化学习方法研究[D]华南理工大学, 2013 .

中国期刊全文数据库 共找到 15 条
[1] 夏新海. 交叉口TSCA体系结构模型构建[J]广州航海高等专科学校学报, 2012,(04) .
[2] 吴祖峰,陆丽丽,施斌峰,张水潮,宛延. 城市道路指路标志标准化设计实践——以宁波市为例[J]城市交通, 2013,(04) .
[3] 夏新海. 对策论下的交叉口TSCA间的多交互学习[J]重庆交通大学学报(自然科学版), 2014,(01) .
[4] 杜志刚,万红亮,郑展骥,严新平,潘晓东. 城市路侧冗余信息对指路标志视觉干扰试验[J]公路交通科技, 2014,(03) .
[5] 王建军,汪明杰,刘晓娜,张腾飞. 西安市城市道路指路标志标准化设计研究[J]道路交通与安全, 2014,(04) .
[6] 黄敏,钮中铭,李尔达,张旭. 基于多目标优化的兴趣点指路标志布设模型[J]公路交通科技, 2015,(02) .
[7] 李敏,黄敏,李尔达,张德明. 城市指路标志诱导系统对驾驶员行为影响的分析研究[J]公路交通技术, 2015,(04) .
[8] 夏新海,许伦辉. 城市交叉口Agent间的多遇交互历史学习协调方法[J]华南理工大学学报(自然科学版), 2011,(03) .
[9] 李敏,黄敏,钮中铭,李尔达. 诱导系统数据模型在城市指路标志智能布设中的应用[J]计算机应用研究, 2014,(02) .
[10] 刘毅超,马国忠. 基于层次分析法的成都双流机场T2航站楼外部区域交通标志有效性研究[J]交通运输工程与信息学报, 2014,(03) .

中国重要会议论文全文数据库 共找到 1 条
[1] 李敏,黄敏,李尔达,钮中铭. 基于道路指引等级的指路标志可达性分析及评价[A]第八届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通与安全[C], 2013 .