中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 31 条

[1]	成敬敏. 乘用车起讫点间多路径时变运行工况建模方法[D]吉林大学, 2013 .
[2]	赖祥翔. 基于VA概率分布的电动汽车能耗实时计算模型研究[D]吉林大学, 2013 .
[3]	孙旭. 轮毂电机驱动汽车复合制动动力学分析及控制[D]吉林大学, 2014 .
[4]	刘健. 纯电动轿车驱动电机性能与结构参数匹配研究[D]吉林大学, 2014 .
[5]	李景. 基于电池组温度状态的纯电动汽车能量管理策略研究[D]重庆大学, 2014 .
[6]	欧光宇. 基于能量利用率的电动公交客车动力系统控制方法研究[D]华南理工大学, 2014 .
[7]	董春迎. 基于行星变速的纯电动轿车动力系统参数优化匹配[D]山东理工大学, 2014 .
[8]	乐欢. 前风窗角度对轿车空气动力学性能影响的研究[D]重庆交通大学, 2014 .
[9]	文志. 纯电动汽车行驶策略及能量管理仿真研究[D]长安大学, 2014 .
[10]	李冠杰. 矿用自卸车交流传动电控系统研究[D]河南科技大学, 2014 .

中国期刊全文数据库 共找到 6 条

[1]	牛明强,郭兴众,孙驷洲,李慧媛. 基于CRUISE的纯电动汽车动力系统参数匹配与仿真[J]安徽工程大学学报, 2014,(03) .
[2]	隗海林,赖祥翔,黄朝胜,施树明,王海洲. 基于速度和加速度概率分布的电动汽车能耗计算模型[J]吉林大学学报(工学版), 2014,(06) .
[3]	陈龙,姚勇,袁朝春,任皓. 轮毂电机HEV能量管理策略优化研究[J]机械设计与制造, 2015,(04) .
[4]	熊璐,傅稳. 基于前驱动桥式后轮毂式分布式驱动电动汽车整车设计研究[J]佳木斯大学学报(自然科学版), 2015,(04) .
[5]	尹红彬,王越,尤迪. 纯电动汽车驱动系统设计及仿真分析[J]农业装备与车辆工程, 2014,(06) .
[6]	金燕,解振方,陈佳彬,陈尔言. 基于预测的PHEV动力分配模糊逻辑控制策略[J]浙江工业大学学报, 2015,(01) .