【同被引文献】 与本文同时被作为参考文献引用的文献,与本文共同作为进一步研究的基础。
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| [1] | 王冬,田光宇,陈全世. 混合动力电动汽车动力系统选型策略分析[J]汽车工业研究, 2001,(02)
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| [2] | 侯树梅,王世震. 车身总线的应用及发展[J]承德石油高等专科学校学报, 2004,(02)
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| [3] | 陆家祥,王钧效,王桂华,邵莉,陈玉妍. 电控柴油机高压共轨系统分析[J]车用发动机, 2000,(04)
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| [4] | 杨林,冒晓建,卓斌. 车用柴油机高压共轨燃油喷射压力控制技术[J]车用发动机, 2001,(05)
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| [5] | 王占友,欧阳光耀. 高压共轨电喷柴油机调速控制策略研究[J]车用发动机, 2003,(06)
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| [6] | 黄铁雄,高世伦. 柴油机高压共轨系统自适应模糊滑模控制[J]车用发动机, 2008,(04)
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| [7] | 凌英,宁智,孙金凤. 柴油机动态工况仿真模型及控制算法的对比分析研究[J]柴油机设计与制造, 2003,(01)
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| [8] | 林其明,杨胜国,朱从乔. 基于模糊识别的柴油机工况判断[J]柴油机设计与制造, 2003,(03)
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| [9] | 姜静,伍清河. 模糊滑模变结构控制技术的应用研究[J]电光与控制, 2006,(02)
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| [10] | 孟松,杜深良. 基于模糊算法的控制器[J]大连海事大学学报, 2000,(03)
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