同被引文献
与本文同时被作为参考文献引用的文献,与本文共同作为进一步研究的基础。

中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 6 条
[1] 任重. 汽车网络综合研究及基于CAN总线的汽车组合仪表的实现[D]浙江大学, 2003 .
[2] 张美娟. 柴油机共轨压力模拟控制系统开发[D]江南大学, 2006 .
[3] 李莹. 高压共轨柴油机电控系统研究[D]山东理工大学, 2008 .
[4] 李燕. 离散时间系统的变结构控制及其仿真[D]中国海洋大学, 2008 .
[5] 张红. 非线性系统的滑模变结构控制理论研究[D]大庆石油学院, 2008 .
[6] 刘瑞芳. 基于滑模变结构的交流调速系统研究[D]合肥工业大学, 2009 .

中国博士学位论文全文数据库 共找到 4 条
[1] 李煜辉. 中压共轨柴油机电控系统控制器设计与研究[D]武汉理工大学, 2004 .
[2] 毛小兵. 变结构控制理论在非线性发动机调速系统中的应用研究[D]武汉理工大学, 2008 .
[3] 张捷. 高压共轨式柴油机硬件在环仿真系统研究[D]华中科技大学, 2007 .
[4] 邵金菊. 汽油发动机转速变增益鲁棒控制的研究[D]南京航空航天大学, 2009 .

中国期刊全文数据库 共找到 66 条
[1] 王冬,田光宇,陈全世. 混合动力电动汽车动力系统选型策略分析[J]汽车工业研究, 2001,(02) .
[2] 侯树梅,王世震. 车身总线的应用及发展[J]承德石油高等专科学校学报, 2004,(02) .
[3] 陆家祥,王钧效,王桂华,邵莉,陈玉妍. 电控柴油机高压共轨系统分析[J]车用发动机, 2000,(04) .
[4] 杨林,冒晓建,卓斌. 车用柴油机高压共轨燃油喷射压力控制技术[J]车用发动机, 2001,(05) .
[5] 王占友,欧阳光耀. 高压共轨电喷柴油机调速控制策略研究[J]车用发动机, 2003,(06) .
[6] 黄铁雄,高世伦. 柴油机高压共轨系统自适应模糊滑模控制[J]车用发动机, 2008,(04) .
[7] 凌英,宁智,孙金凤. 柴油机动态工况仿真模型及控制算法的对比分析研究[J]柴油机设计与制造, 2003,(01) .
[8] 林其明,杨胜国,朱从乔. 基于模糊识别的柴油机工况判断[J]柴油机设计与制造, 2003,(03) .
[9] 姜静,伍清河. 模糊滑模变结构控制技术的应用研究[J]电光与控制, 2006,(02) .
[10] 孟松,杜深良. 基于模糊算法的控制器[J]大连海事大学学报, 2000,(03) .