同被引文献
与本文同时被作为参考文献引用的文献,与本文共同作为进一步研究的基础。

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[1] 郭瑞军. 基于间隙接受理论的环形交叉口通行能力研究[D]北京交通大学, 2013 .

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[1] 刘宗明,贾志绚,李兴莉. 基于灰色马尔科夫链模型的交通量预测[J]华东交通大学学报, 2012,(01) .
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[3] 翟颖,常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]交通与计算机, 2007,(04) .
[4] 郑建湖,林小惠,郑礼席,张书虎. 基于马尔可夫链模型的交通拥挤状态预测[J]交通标准化, 2012,(22) .