同被引文献
与本文同时被作为参考文献引用的文献,与本文共同作为进一步研究的基础。

中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 4 条
[1] 刘李平. 阀芯阀套间缝隙内部流场的CFD计算[D]太原理工大学, 2007 .
[2] 刘刚. 发动机配气机构及链传动系动力学分析及性能优化[D]上海交通大学, 2009 .
[3] 季德生. 新型高速正时链链轮齿形的研究[D]山东大学, 2009 .
[4] 范芳. 发动机配气凸轮轴负载扭矩计算及振动研究[D]重庆大学, 2012 .

中国博士学位论文全文数据库 共找到 2 条
[1] 冯斌. 液压油有效体积弹性模量及测量装置的研究[D]浙江大学, 2011 .
[2] 董成国. 汽车正时齿形链系统设计方法与仿真分析及试验研究[D]吉林大学, 2010 .

中国期刊全文数据库 共找到 25 条
[1] 董如何,肖必华,方永水. 正交试验设计的理论分析方法及应用[J]安徽建筑工业学院学报(自然科学版), 2004,(06) .
[2] 田力,刘红宇,王文. 影响张紧轮扭矩和阻尼的结构参数优化设计[J]轴承, 2008,(01) .
[3] 刘红宇. 汽车发动机张紧轮的应用与设计[J]轴承, 2008,(11) .
[4] 王忠,魏淼若,尹德斌,王怀宇,赵建祥. 发动机正时链可靠性试验台的设计[J]车用发动机, 2010,(02) .
[5] 李承谦. 柴油机前端附件驱动系统的设计[J]柴油机设计与制造, 2008,(01) .
[6] 黄志东,任继文,卢怀亮,胡小伟. 滑动螺旋传动中螺牙应力和工作压力的研究[J]锻压技术, 2004,(02) .
[7] 刘庆,侯献军. 基于HyperMesh/OptiStruct的汽车零部件结构拓扑优化设计[J]装备制造技术, 2008,(10) .
[8] 刘贵富. 采用内侧张紧轮时普通V带传动工况分析[J]工业技术经济, 1998,(06) .
[9] 崔俊芝. 计算机辅助工程(CAE)的现在和未来[J]计算机辅助设计与制造, 2000,(06) .
[10] 叶斌,邢建恒. 发动机正时链系统优化设计计算[J]机械传动, 2012,(01) .