【同被引文献】 与本文同时被作为参考文献引用的文献,与本文共同作为进一步研究的基础。
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中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 34 条
[1] | 贺倩倩. 小城镇综合交通整治规划体系及关键技术研究[D]长安大学, 2011
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[2] | 来建波. 基于神经网络的路段行程时间预测研究[D]云南大学, 2011
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[3] | 曹珊. 城市道路车辆换道模型及换道影响研究[D]华中科技大学, 2009
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[4] | 诸葛敬敏. 城市快速道路交通流特性研究[D]北京工业大学, 2000
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[5] | 马国旗. 城市道路交通流特征参数研究[D]北京工业大学, 2004
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[6] | 朱耿先. 基于径向基函数(RBF)神经网络的路段行程时间预测研究[D]重庆大学, 2004
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[7] | 陈盛. 城市道路交通流速度流量实用关系模型研究[D]东南大学, 2004
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[8] | 陈旭日. 寡头价格竞争模型的分析与比较[D]西北工业大学, 2004
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[9] | 郑爱龙. 城市自行车交通网络规划研究[D]西安建筑科技大学, 2005
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[10] | 杨先平. 城市道路行程时间预测方法研究[D]吉林大学, 2005
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中国博士学位论文全文数据库 共找到 10 条
[1] | 谭德庆. 多维博弈及应用研究[D]西南交通大学, 2004
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[2] | 李永刚. 基于进化博弈分析的跨国国际战略联盟构建研究[D]天津大学, 2006
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[3] | 梁春岩. 自行车交通流特性及其应用研究[D]吉林大学, 2007
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[4] | 冮龙晖. 城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计方法研究[D]吉林大学, 2007
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[5] | 赵晓雷. 公路改扩建作业区交通安全分析与设施设置研究[D]哈尔滨工业大学, 2007
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[6] | 袁耀明. 交通流元胞自动机模型的解析和模拟研究[D]中国科学技术大学, 2009
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[7] | 鲁智. 无线网络功率控制与垂直切换算法研究[D]哈尔滨工业大学, 2008
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[8] | 王颖. 基于人机交互仿真的驾驶次任务研究[D]清华大学, 2009
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[9] | 赵娜乐. 基于物理属性的城市快速路交通流特征参数模型[D]北京交通大学, 2010
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[10] | 朱琳. 城市快速路交通态势评估理论与方法研究[D]北京交通大学, 2013
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中国期刊全文数据库 共找到 82 条
[1] | 孙宇星,陈德望,吴建平. 北京市快速环路速度-密度模型研究[J]北京交通大学学报, 2004,(06)
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[2] | 朱琳,于雷,宋国华,郭继孚,温慧敏. 基于浮动车数据的交通拥堵时间维度特征[J]北京交通大学学报, 2011,(06)
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[3] | 冷传才. 城市自行车交通发展战略及措施研究[J]北京建筑工程学院学报, 2002,(01)
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[4] | 曹高明,赵文吉,邓磊. 基于ArcGIS Server的最优路径分析方法研究[J]测绘科学, 2012,(02)
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[5] | 徐京华,刘建川,李永树. 基于ArcGIS的动态路径诱导系统研究[J]测绘通报, 2008,(06)
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[6] | 郭继孚,全永燊,郑猛,李先. 北京城市快速路速度流量研究[J]城市规划, 2000,(11)
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[7] | 朱敏,邹南昌,周美玲. 对天津市区自行车交通的思考和建议[J]城市, 2003,(03)
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[8] | 戴炜. 城市货运交通政策体系研究[J]城市交通, 2008,(01)
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[9] | 朱丽云,温慧敏,孙建平. 北京市浮动车交通状况信息实时计算系统[J]城市交通, 2008,(01)
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[10] | 唐克双,方芳. 日本自行车交通[J]城市交通, 2008,(01)
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中国重要会议论文全文数据库 共找到 1 条
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