同被引文献
与本文同时被作为参考文献引用的文献,与本文共同作为进一步研究的基础。

中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 94 条
[1] 王小英. 道路网短时交通流分析与预测[D]武汉理工大学, 2010 .
[2] 苏向阳. 电子警察采集数据处理系统的设计与实现[D]西安电子科技大学, 2010 .
[3] 朱正军. 基于磁阻传感器的车辆检测技术的研究[D]北京交通大学, 2011 .
[4] 刘金明. 基于多目标规划的城市道路交叉口信号配时研究[D]北京交通大学, 2011 .
[5] 刘战杰. 一种新的基于区域生长的彩色图像分割算法[D]南京航空航天大学, 2009 .
[6] 凌帅. 基于非参数回归的短时交通流预测系统设计[D]天津大学, 2010 .
[7] 黄凯梁. 城市道路交通信息采集系统的研究[D]重庆大学, 2011 .
[8] 伍建国. 平面交叉口控制策略及仿真系统研究[D]长安大学, 2000 .
[9] 李睿. 甘肃省交通运输通道规划研究[D]长安大学, 2000 .
[10] 戴新忠. 甘—陕运输通道需求分析及发展对策研究[D]长安大学, 2000 .

中国博士学位论文全文数据库 共找到 20 条
[1] 董春娇. 多状态下城市快速路网交通流短时预测理论与方法研究[D]北京交通大学, 2011 .
[2] 张可. 车辆导航系统关键技术研究[D]北京工业大学, 2001 .
[3] 邵长桥. 平面信号交叉口延误分析[D]北京工业大学, 2002 .
[4] 樊月珍. 基于交通流的车辆动态路径诱导方法研究[D]中国农业大学, 2005 .
[5] 孙喜梅. 城市路网实时动态交通信息的组合预测模型和方法研究[D]吉林大学, 2002 .
[6] 于德新. 车辆诱导系统理论模型和关键技术研究[D]吉林大学, 2006 .
[7] 裴钟哲. 车辆导航系统的路线优化研究[D]北京工业大学, 2004 .
[8] 郝光. 动态OD矩阵推算模型及算法研究[D]西南交通大学, 2007 .
[9] 任其亮. 时空路网交通拥堵预测与疏导决策方法研究[D]西南交通大学, 2007 .
[10] 殷礼胜. 交通流量时间序列混沌特性分析及预测研究[D]重庆大学, 2007 .

中国期刊全文数据库 共找到 678 条
[1] 彭建华,吴宗之,金龙哲. 基于层次分析法的城市道路安全性评价[J]安全, 2005,(06) .
[2] 田盛丰. 基于核函数的学习算法[J]北方交通大学学报, 2003,(02) .
[3] 张静,蔡伯根,吴建平. 移动检测技术的研究[J]北方交通大学学报, 2003,(03) .
[4] 陈绍宽,郭谨一,王璇,毛保华. 信号交叉口延误计算方法的比较[J]北京交通大学学报, 2005,(03) .
[5] 姚智胜,邵春福,高永亮. 基于支持向量回归机的交通状态短时预测方法研究[J]北京交通大学学报, 2006,(03) .
[6] 邵长桥,荣建,任福田,杨振海. 控制延误和停车延误关系的进一步研究[J]北京工业大学学报, 2002,(01) .
[7] 翁剑成,荣建,于泉,任福田. 基于浮动车数据的行程速度估计算法及优化[J]北京工业大学学报, 2007,(05) .
[8] 杨兆升,孙晓梅,王志建. 快速路截面数据和车牌识别数据融合算法[J]北京工业大学学报, 2009,(10) .
[9] 吴海燕,张蕊,戴冀峰,张新天,罗晓辉,王锐英,金东星,高扬. 城市道路平面交叉口综合评价[J]北京建筑工程学院学报, 2001,(03) .
[10] 王震远,冷传才. 城市道路交通微观仿真研究[J]北京建筑工程学院学报, 2002,(04) .

中国重要会议论文全文数据库 共找到 5 条
[1] 史其信,陆化普. 智能交通系统的关键技术及研究发展策略[A]中国土木工程学会第八届年会论文集[C], 1998 .
[2] 朱东辉. 智能交通系统发展综述[A]第一届全国公路科技创新高层论坛论文集智能交通与机电工程卷[C], 2002 .
[3] 成卫,丁同强,李江. 平面交叉口交通冲突模糊聚类评价研究[A]中国公路学会2003年学术年会论文集[C], 2003 .
[4] 郭继孚,刘梦涵,于雷,关积珍,郭淑霞,张雪莲. 北京市交通拥堵宏观评价指标体系开发及其应用[A]2007第三届中国智能交通年会论文集[C], 2007 .
[5] 刘智勇,尹征琦,朱劲,李秀平,吴今培. 基于模糊控制的多功能交通控制系统[A]1998年中国智能自动化学术会议论文集(上册)[C], 1998 .