【同被引文献】 与本文同时被作为参考文献引用的文献,与本文共同作为进一步研究的基础。
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中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 23 条
[1] | 崔明博. 基于实时滑移率的汽车防抱制动系统及其仿真研究[D]哈尔滨理工大学, 2010
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[2] | 李志高. 汽车ABS的控制算法与仿真研究[D]武汉理工大学, 2011
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[3] | 瞿晓东. 电动汽车四轮驱动控制策略的研究[D]武汉理工大学, 2011
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[4] | 王新伟. 中气轿车操纵稳定性的仿真研究[D]湖南大学, 2011
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[5] | 李林华. 橡胶衬套刚度对悬架K & C特性及整车操纵稳定性的影响[D]湖南大学, 2011
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[6] | 艾尼瓦尔. 多功能汽车防抱制动系统检验台计算机测控系统研究[D]长安大学, 2002
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[7] | 裴锦华. 汽车ESP控制系统研究[D]重庆大学, 2005
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[8] | 孙习武. 车辆防抱制动系统的仿真研究[D]合肥工业大学, 2006
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[9] | 张长冲. ESP—汽车电子稳定系统仿真研究[D]山东大学, 2007
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[10] | 刘文婷. 基于ADAMS的汽车ABS整车控制技术研究[D]西华大学, 2007
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中国博士学位论文全文数据库 共找到 15 条
[1] | 刘翔宇. 基于直接横摆力矩控制的车辆稳定性研究[D]合肥工业大学, 2010
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[2] | 郭健. 汽车稳定性控制系统控制策略与评价方法研究[D]吉林大学, 2011
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[3] | 沈晓鸣. 基于广义执行器—受控对象的车辆底盘集成控制的研究[D]上海交通大学, 2006
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[4] | 刘巍. 轻型汽车转向稳定性控制算法及硬件在环试验台研究[D]吉林大学, 2007
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[5] | 刘国福. 基于滑移率的车辆防抱死制动系统的研究[D]国防科学技术大学, 2007
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[6] | 郭建华. 双轴汽车电子稳定性协调控制系统研究[D]吉林大学, 2008
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[7] | 初长宝. 汽车底盘系统分层式协调控制研究[D]合肥工业大学, 2008
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[8] | 付皓. 汽车电子稳定性系统质心侧偏角估计与控制策略研究[D]吉林大学, 2008
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[9] | 陈德玲. 主动前轮转向系统的控制研究[D]上海交通大学, 2008
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[10] | 董红亮. 汽车四轮转向和主动悬架的综合控制研究[D]重庆大学, 2009
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中国期刊全文数据库 共找到 93 条
[1] | 陈宝江,曹泛. 高速开关阀典型组合控制阀体静特性的研究[J]Journal of Beijing Institute of Technology(English Edition), 1994,(01)
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[2] | 王金湘,陈南,殷国栋,皮大伟. 基于多主体机制的车辆主动后轮转向与ESP集成控制[J]东南大学学报(自然科学版), 2010,(03)
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[3] | 常志权,罗虹,褚志刚,邓兆祥. 谐波叠加路面输入模型的建立及数字模拟[J]重庆大学学报(自然科学版), 2004,(12)
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[4] | 晏蔚光,李果,余达太,杨宇. 基于模糊PID控制的汽车防抱制动系统控制算法研究[J]公路交通科技, 2004,(07)
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[5] | 夏光,陈无畏,唐希雯,朱茂飞. 平衡重式叉车底盘神经网络逆系统解耦控制[J]中国工程机械学报, 2014,(05)
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[6] | 李果,赵祎. 汽车转向/制动不确定系统的一致性协同控制[J]北京信息科技大学学报(自然科学版), 2015,(01)
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[7] | 解龙,陈家琪. ABS四轮车辆的Matlab/Simulink建模与仿真[J]上海理工大学学报, 2004,(02)
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[8] | 王伟达,张为,丁能根,李宏才. 汽车DYC系统的二阶滑模控制[J]华南理工大学学报(自然科学版), 2011,(01)
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[9] | 彭佳,何杰,李旭宏,陈一锴,丛颖. 路面不平度随机激励时域模型的仿真比较与评价[J]解放军理工大学学报(自然科学版), 2009,(01)
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[10] | 靳立强,王庆年,周雪虎,宋传学. 电动轮驱动汽车电子差速控制策略及仿真[J]吉林大学学报(工学版), 2008,(S1)
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