【共引文献】
(也称同引文献)与本文有相同参考文献的文献,与本文有共同研究背景或依据。

中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 81 条
[1] 朱华. 半主动悬架车辆平顺性建模与联合仿真研究[D]浙江大学, 2010 .
[2] 付振. 基于悬架系统的车辆动力学控制仿真研究[D]浙江大学, 2010 .
[3] 刘梦安. 汽车磁流变半主动悬架系统的设计及控制研究[D]中南林业科技大学, 2010 .
[4] 董丹. 磁流变半主动悬架系统及其控制策略研究[D]浙江大学, 2011 .
[5] 王攀. 永磁涡流致热功率影响因素的二维有限元分析[D]西北大学, 2011 .
[6] 解书艳. 汽车磁流变半主动悬架控制策略研究与仿真[D]武汉理工大学, 2011 .
[7] 宋宇. 磁流变液ABS制动器结构研究与性能仿真[D]东北林业大学, 2011 .
[8] 李琤. 基于磁流变阻尼器的车辆半主动悬架智能控制研究[D]东北林业大学, 2011 .
[9] 杜宇. 工程车辆半主动座椅悬架磁流变阻尼器控制的建模与仿真[D]东北林业大学, 2011 .
[10] 曾才民. 驾驶员座椅悬架磁流变阻尼器设计研究[D]南京理工大学, 2010 .

中国博士学位论文全文数据库 共找到 17 条
[1] 吴参. 车辆半主动悬架非线性特性与控制算法研究[D]浙江大学, 2010 .
[2] 方子帆. 基于MR阻尼器的半主动悬架控制方法研究[D]重庆大学, 2006 .
[3] 董小闵. 汽车磁流变半主动悬架仿人智能控制研究[D]重庆大学, 2006 .
[4] 李延成. 冲击载荷下磁流变缓冲器半主动控制研究[D]南京理工大学, 2007 .
[5] 祝辉. 基于磁流变半主动悬架的汽车底盘集成控制[D]合肥工业大学, 2009 .
[6] 李锐. 基于磁流变液悬置的发动机隔振方法与试验研究[D]重庆大学, 2009 .
[7] 赵树恩. 基于多模型智能递阶控制的车辆底盘集成控制研究[D]重庆大学, 2010 .
[8] 李仕生. 车辆可变阻尼减振器半主动悬架研究[D]重庆大学, 2012 .
[9] 李赵春. 磁流变冲击缓冲装置的特性与控制方法研究[D]南京理工大学, 2012 .
[10] 赵宇. 阀控半主动减振器研究及整车应用[D]吉林大学, 2013 .

中国期刊全文数据库 共找到 44 条
[1] 张红辉,廖昌荣,刘永贵,邹卫东,陈伟民. 磁流变阻尼技术及其在军用装备系统中的应用[J]兵器材料科学与工程, 2006,(04) .
[2] 贾玉红,武晓娟. 基于磁流变缓冲器的飞机起落架模糊控制[J]北京航空航天大学学报, 2007,(11) .
[3] 李锐,余淼,廖昌荣,陈伟民. 汽车磁流变半主动悬架模糊控制技术[J]重庆大学学报(自然科学版), 2004,(03) .
[4] 任宏斌,陈思忠,冯占宗. 基于天棚On-Off控制的磁流变半主动悬架研究[J]北京理工大学学报, 2014,(02) .
[5] 刘鹏. 高扭矩碟型磁流变离合器的设计[J]测试技术学报, 2014,(02) .
[6] 朱岗,杨岩. 磁流变液中软磁性颗粒尺寸及分布的数字全息测量[J]重庆理工大学学报(自然科学), 2014,(06) .
[7] 张军,王勃,闫文川. 控制时滞对磁流变半主动悬挂系统稳定性的影响[J]机械工程师, 2009,(06) .
[8] 洪兢,李礼夫. 基于LabVIEW的磁流变半主动悬架预瞄控制的研究[J]控制工程, 2010,(S2) .
[9] 徐晓美,曾才民,余伟. 线圈外置式磁流变阻尼器阻尼特性理论研究[J]煤矿机械, 2010,(12) .
[10] 蒋雷,贺国. 一种绝对式气压传感器结构与相关特性[J]舰船科学技术, 2013,(06) .

中国重要会议论文全文数据库 共找到 1 条
[1] 祝世兴,王海军,王鹏. 基于磁流变减振器的车辆半主动悬架的联合仿真[A]第七届中国功能材料及其应用学术会议论文集(第4分册)[C], 2010 .