引证文献
引用本文的文献。本文研究工作的继续、应用、发展或评价。

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[1] 郭智威. 柴油机缸套—活塞环系统状态及其辨识模型[D]武汉理工大学, 2010 .
[2] 吴杰雨. 基于可拓实例推理的智能化概念设计研究[D]浙江工业大学, 2003 .
[3] 杜旭超. 精密工作台导轨的动态特性分析[D]合肥工业大学, 2008 .
[4] 李静. 电刷镀镍层摩擦磨损及船机部件修复中的应用[D]大连海事大学, 2008 .
[5] 闫姝. 2Cr13钢等离子体低温渗氮层组织与性能研究[D]哈尔滨工业大学, 2012 .
[6] 韩文强. TiN、TiAlN摩擦磨损特性及其涂层刀具、齿轮的性能研究[D]西南大学, 2014 .
[7] 李倩. 滑动回转支承摩擦动力学仿真与实验研究[D]中国矿业大学, 2014 .

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[1] 张云凤. 基于随机过程的磨损可靠性预测及若干问题研究[D]东北大学, 2010 .

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[1] 盛晨兴,严新平,徐泰富. 可拓理论在某柴油机磨损状态监测中的应用[J]润滑与密封, 2007,(06) .
[2] 熊垒,林有希. 模拟仿真技术在磨损预测中的应用现状[J]机械制造与自动化, 2013,(05) .