【参考文献】 反映本文研究工作的背景和依据。
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中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 18 条
[1] | 张靖. 超级电容蓄电池复合电源的研究与仿真[D]武汉理工大学, 2005
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[2] | 王晓峰. 主从能源电动汽车能源匹配研究[D]哈尔滨工业大学, 2006
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[3] | 徐海东. 电动汽车再生制动能量高效回收控制策略研究[D]山东大学, 2007
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[4] | 梁广省. 基于CAN总线和ARM的汽车液晶仪表的设计与研究[D]南京航空航天大学, 2007
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[5] | 赵新龙. 电动汽车蓄电池性能测试方法研究及试验台开发[D]长安大学, 2008
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[6] | 邓绍伟. 纯电动汽车再生制动技术的研究与仿真[D]武汉理工大学, 2012
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[7] | 闫龙涛. 基于XC2268N的纯电动汽车整车控制器设计[D]天津大学, 2012
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[8] | 李大伟. 电动汽车轮毂驱动与制动回能的控制策略研究[D]重庆理工大学, 2012
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[9] | 宋广发. 电动汽车电机驱动系统制动能量回收策略研究[D]长安大学, 2012
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[10] | 王连旭. 基于Mototron的纯电动汽车整车控制器设计与开发[D]吉林大学, 2013
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[11] | 邹立尧. 基于外转子双凸极永磁轮毂电机为驱动的电动汽车控制系统研究[D]华南理工大学, 2013
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[12] | 谢强. 六轮独立电驱动地面无人平台能量管理策略研究[D]北京交通大学, 2014
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[13] | 彭然. 混合动力列车复合电源系统的研究[D]西南交通大学, 2014
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[14] | 李林. 电动汽车电池剩余电量估计的方法研究[D]沈阳工业大学, 2014
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[15] | 谈宏兴. 电动汽车用开关磁阻电机控制系统的设计与研究[D]江南大学, 2014
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[16] | 查雷. 三种动力模式下的微型货车动力传动系统匹配研究[D]重庆交通大学, 2014
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[17] | 陈广朋. 基于模糊控制的电动汽车混合储能系统的研究[D]天津理工大学, 2014
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[18] | 吴雨徽. 纯电动汽车驱动轴力矩估计问题研究[D]吉林大学, 2014
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中国博士学位论文全文数据库 共找到 6 条
[1] | 张翔. 电动汽车建模与仿真的研究[D]合肥工业大学, 2004
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[2] | 于远彬. 车载复合电源设计理论与控制策略研究[D]吉林大学, 2008
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[3] | 刘志强. 纯电动汽车电液复合再生制动研究[D]武汉理工大学, 2011
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[4] | 王业琴. 电动城市客车运行能效关键技术研究[D]东北林业大学, 2013
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[5] | 窦曼莉. 基于纵向驱动模型的纯电动客车节能与舒适度优化[D]中国科学技术大学, 2014
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[6] | 王佳. 纯电动汽车能量管理关键技术及高压安全策略研究[D]北京理工大学, 2014
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中国期刊全文数据库 共找到 51 条
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[2] | 南金瑞,王建群,孙逢春. 电动汽车能量管理系统的研究[J]北京理工大学学报, 2005,(05)
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[3] | 张林,杜子学,朱海峰,王淑芳. 电动汽车的再生制动控制策略研究及仿真[J]北京汽车, 2006,(05)
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[4] | 石庆升,张承慧,崔纳新. 新型双能量源纯电动汽车能量管理问题的优化控制[J]电工技术学报, 2008,(08)
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[7] | 李珂,张承慧,崔纳新. 电动汽车用高效回馈制动控制策略[J]电机与控制学报, 2008,(03)
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[8] | 朱鹏程,郭卫农,陈坚. 升压斩波电路PI和PID调节器的优化设计[J]电力电子技术, 2001,(04)
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[9] | 王宝瑛,朱方明,曹秉刚,白志峰. 电动汽车用DC/DC变换器模糊自整定PI控制[J]电力电子技术, 2007,(01)
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[10] | 王成悦,张兴,杨淑英,谢震. 电动汽车对称半桥DC/DC变换器的建模和控制[J]电力电子技术, 2008,(10)
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[13] | 李舒欣,曹秉刚,白志峰,王宝瑛. 电动汽车再生制动的模糊PI控制实验研究[J]电气技术, 2006,(01)
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