[1] 刘明辉,赵子亮,李骏,王云成,王建华. 北京城市公交客车循环工况开发[J]. 汽车工程, 2005,(06) .
[2] 詹樟松,杨正军,刘兴春. 汽车动力传动系统参数优化设计和匹配研究[J]. 汽车技术, 2007,(03) .
[3] 李孟良,李洧,方茂东,刘向民,杜传进,詹兴泉. 道路车辆实际行驶工况解析方法研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2003,(01) .
[4] 张全,靳文舟. 大城市公交车行驶工况研究中的实验路线选择[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2005,(04) .
[5] 孙宏图,宋希庚,王天灵. 改进的城市公交循环工况开发方法[J]. 大连理工大学学报, 2009,(06) .
[6] 何仁,刘星荣,何泽民. 汽车动力传动系统最优匹配的研究和发展[J]. 江苏理工大学学报, 1997,(01) .
[7] 刘希玲,丁焰. 我国城市汽车行驶工况调查研究[J]. 环境科学研究, 2000,(01) .
[8] 岳惊涛,廖苓平,彭莫. 汽车动力系统的合理匹配评价[J]. 汽车工程, 2004,(01) .
[9] 杨延相,蔡晓林,杜青,刘昌文,刘杰. 天津市道路汽车行驶工况的研究[J]. 汽车工程, 2002,(03) .
[10] 葛安林,吴锦秋,林明芳. 汽车动力传动系统参数的最佳匹配[J]. 汽车工程, 1991,(01) .