[1] 杨明. 波纹钢腹板箱梁桥转向装置和剪力连接件理论与实验研究[D]. 哈尔滨工业大学, 2010,(02) .
[2] 王军. 波形钢腹板PC组合箱梁桥截面优化设计和剪力连接件研究[D]. 长安大学, 2014,(07) .
[3] 张阳. 带波形钢腹板悬臂挑梁的组合脊骨梁力学性能分析与试验研究[D]. 湖南大学, 2006,(11) .
[4] 吴文清. 波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应问题研究[D]. 东南大学, 2006,(11) .
[5] 任红伟. 波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁设计理论与试验研究[D]. 北京交通大学, 2011,(09) .
[6] 侯文崎. 铁路钢—混凝土组合桥及剪力连接件的研究[D]. 中南大学, 2010,(11) .
[7] 宋随弟. 大跨度波形钢腹板连续刚构桥受力特点及剪力键试验研究[D]. 西南交通大学, 2015,(10) .
[8] 苏哈布. 开孔钢板剪力键的性能研究[D]. 同济大学, 2008,(07) .
[9] 李勇. 大跨度钢—混凝土组合桥梁空间理论与应用研究[D]. 华中科技大学, 2012,(05) .
[10] 白光亮. 大跨度斜拉桥索塔锚固区结构行为与模型试验研究[D]. 西南交通大学, 2011,(02) .