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公交专用道改善研究及其仿真测试

Improvement Research & Simulation Test on Public Traffic Specific Path

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【作者】 邹志云梅亚南

【Author】 ZOU Zhi-yun, MEI Ya-nan (Huazhong University for Science & Technology, Wuhan 430074, China)

【机构】 华中科技大学华中科技大学 湖北武汉430074湖北武汉430074

【摘要】 结合武汉市武珞路公交专用道改善方案,系统分析了目前公交专用道运营中存在的问题。针对这些问题提出了完善公交专用道,在交叉口出口位置设置公交站点,发展大容量公交车,优化交叉口相位设置等措施,进行建立全面的大容量快速公交系统(BRT)的近期改善措施。此外,还对改善方案采取的一系列措施进行了路段交通仿真测试,以评价改善措施的有效性。

【Abstract】 Some existed problems in the running of public traffic specific path were analyzed in a systematic way with its improvement plan of Wuluo Rd. in Wuhan. The measures aiming at these problems were applied such as setting up public traffic stops of intersection, developing large bus and optimizing the phase of intersection. In a word, a complete BRT would be built in the near future. Otherwise a serious of measures were tested by road traffic simulation to value the effect of these improvement measures.

【关键词】 公共交通公交专用道改善BRT仿真
【Key words】 public trafficpublic traffic specific pathimprovementBRTsimulation
  • 【文献出处】 中国市政工程 ,China Municipal Engineering , 编辑部邮箱 ,2007年01期
  • 【分类号】U491.223.1
  • 【被引频次】6
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