节点文献

一种非线性汽车悬架的亚谐共振及奇异性

Sub-harmonic resonance and singularity of a nonlinear vehicle suspension system

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 李韶华杨绍普

【Author】 LI Shao-hua,YANG Shao-pu (School of Mechanical Engineering,Shijiazhuang Railway Institute,Shijiazhuang 050043,China)

【机构】 石家庄铁道学院机械工程分院石家庄铁道学院机械工程分院 河北石家庄050043河北石家庄050043

【摘要】 研究了具有非线性刚度和非线性阻尼的单自由度汽车悬架在简谐路面激励作用下的亚谐共振。非线性刚度采用立方非线性模型,非线性阻尼采用改进B ingham模型。利用平均法得到了系统的幅频响应方程,并用奇异性理论对分岔方程进行了分析,得到了转迁集和分岔图。结果表明,系统分岔方程是超出十一种基本分岔之外的一种三参数普适开折。另外,还详细分析了系统参数对开折参数和分岔参数的影响,得到了一些有益的结论,可为悬架设计中系统参数的合理选择提供理论指导。

【Abstract】 Sub-harmonic resonance of a SDOF vehicle suspension system with nonlinear stiffness and nonlinear damping under harmonic excitation is investigated.A cubic model describes the nonlinear spring force,and a revised Bingham model represents the nonlinear damping force.The amplitude frequency resonance equation is obtained by averaging method,and then the system’s singularity is analyzed completely,and the transion sets and bifurcation plots are shown in parametric space.Then the effects of system parameters on the bifurcation parameter and unfold parameters are studied detailedly.Some conclusions are drawn,which may be benefit to a reasonable selection of the system parameters in the course of vehicle suspension design.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(10672107)
  • 【文献出处】 振动工程学报 ,Journal of Vibration Engineering , 编辑部邮箱 ,2007年02期
  • 【分类号】U463.33
  • 【被引频次】23
  • 【下载频次】408
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络