节点文献

车辆的长度和速度对单车道混合交通流的影响

The influence of the length and the velocy of vehicles on the mixed traffic flow in one-lane highway

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 肖瑞杰孔令江刘慕仁

【Author】 Xiao Rui-Jie Kong Ling-Jiang Liu Mu-Ren~(College of Physics and Electronic Technology,Guangxi Normal University, Guilin 541004,China)

【机构】 广西师范大学物理与电子工程学院广西师范大学物理与电子工程学院 桂林541004桂林541004

【摘要】 在NaSch交通流模型的基础上,建立了单车道上由两种长度不一样、可分别以不同最大速度行驶的车辆构成的混合交通流模型.在周期性边界条件下,通过计算机模拟研究了车辆的长度、最大速度和混合比例系数对混合交通流的影响.

【Abstract】 Based on NaSch traffic flow model, the mixed traffic flow model of whicles with different length and different maximum velocitdes on one-lane highway is proposed. Under periodic boundary condition, the influence of the length and the velocity of vehicles on the mixed traffic flow is studied by computer simulation.

【基金】 国家自然科学基金(批准号:10562001,70371067,10362001);广西自然科学基金(批准号:0447030);广西壮族自治区“十百千人才工程”专项基金(批准号:2001204)资助的课题~~
  • 【文献出处】 物理学报 ,Acta Physica Sinica , 编辑部邮箱 ,2007年02期
  • 【分类号】U491.112
  • 【被引频次】60
  • 【下载频次】766
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络