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量子遗传算法在航空发动机PID控制中的应用

Application of quantum genetic algorithm to aero-engine PID control systems

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【作者】 孙丰诚孙健国张海波

【Author】 SUN Feng-cheng,SUN Jian-guo,ZHANG Hai-bo(Coll.of Energy and Power,Nanjing Univ.of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China)

【机构】 南京航空航天大学能源与动力学院南京航空航天大学能源与动力学院 江苏南京210016江苏南京210016

【摘要】 分析研究了量子遗传算法(Quantum Genetic A lgorithm-QGA)的原理及其优势,将有指导的群体灾变及多宇宙并行演化策略引入量子遗传算法,改善其收敛性。以理想二阶系统为参考模型,实际系统响应曲线与参考模型响应曲线误差积分为目标函数,使用量子遗传算法进行发动机PID控制器参数优化并进行了数字仿真。仿真结果表明,量子遗传算法具有较好的全局收敛能力,应用于PID控制器控制参数优化后,控制器的控制效果良好,其在发动机控制系统中有较高的应用价值。

【Abstract】 The theory and advantages of Quantum Genetic Algorithm were analyzed.The guided catastrophe of population and multi-space parallel evolution strategy was added to QGA to improve its global convergence.QGA was applied to aero-engine control systems which use the ideal second-order system to be the reference model.The objective function is the integral of error between aero-engine response and reference model response.QGA was used to optimize aero-engine PID controller parameter.Results of digital simulation were given,which show that QGA has good search capability,and it has application potential in aero-engine control systems.

【基金】 国家自然科学基金项目(50576033);航空科学基金资助项目(04C52019)
  • 【文献出处】 推进技术 ,Journal of Propulsion Technology , 编辑部邮箱 ,2007年03期
  • 【分类号】V233.7
  • 【被引频次】8
  • 【下载频次】335
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