节点文献

基于烟羽模型的交通影响范围模型的研究

Study on Traffic Impact Scope Model based on Plume Model

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 彭祖明陈义华

【Author】 PENG Zu-ming CHEN Yi-hua (School of Mathematics and Physics,Chongqing University,Chongqing 400044,China)

【机构】 重庆大学数理学院重庆大学数理学院 重庆 400044重庆 400044

【摘要】 从烟羽模型法应用于确定交通影响范围的建模过程分析入手,指出其存在的不足,修正了类比假设的不合理,通过合理假设,建立了一个能定量化、实用性较强的确定拟建项目交通影响范围的模型,并举以实例。

【Abstract】 Starting form the application of plume model in modeling traffic impact scope,the paper points out shortcomings of the application,modifies unreasonable content of analogical assumption,and then establishes a quantitative,practical model through reasonable assumption,which could determine traffic impact scope of a planned project.Case study is used to express its effectiveness.

【关键词】 烟羽模型影响范围瞬时线源扩散
【Key words】 plume modelimpact scopetransient line sourcediffusion
  • 【文献出处】 铁道运输与经济 ,Railway Transport and Economy , 编辑部邮箱 ,2007年06期
  • 【分类号】U491;F224
  • 【被引频次】17
  • 【下载频次】414
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络