节点文献

基于线性图理论机构间隙的复合模型

Complex Modeling of Mechanism Clearances Using Linear Graph Theory

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 李颖哲林忠钦王皓陈泳来新民

【Author】 LI Ying-zhe,LIN Zhong-qin,WANG Hao,CHEN Yong,LAI Xin-min(School of Mechanical Eng.,Shanghai Jiaotong Univ.,Shanghai 200240,China)

【机构】 上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240上海200240

【摘要】 基于牛顿欧拉方程和二状态运动的机构间隙模型,提出了一种建立机构间隙复合模型的新方法.该方法借助线性图理论作为建模的描述工具,在可扩展单元线性图(EELG)理论的框架下,引入功能点、开口边和自封闭边等概念,解耦与封装间隙作用体之间的流、势变量,形成机构的单元线性图模型与拓扑矩阵.仿真实例验证了所提出新方法的可行性.

【Abstract】 Based on the classical clearances description of Newton-Euler and two state motions,this paper developed a new theory of creating the complex models of mechanism clearances.In the framework of extensible elementary linear graph (EELG) theory,some conception of function point,opening edges and closed edges were introduced.With the linear graph theory,the through and across variables of the impact pairs are decoupled and encapsulated into the elementary linear graphs and the elementary topology matrixes.The effectiveness of this technique was testified by the simulated case.

【关键词】 机构间隙动力学复合模型线性图
【Key words】 mechanismclearancesdynamicscomplex modellinear graph
【基金】 国家重点基础研究发展计划(2006CB705400);上海科学技术委员会2005年基础研究重点项目(05JC14021)
  • 【文献出处】 上海交通大学学报 ,Journal of Shanghai Jiaotong University , 编辑部邮箱 ,2007年08期
  • 【分类号】TH112
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】140
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络