【摘要】 主要讨论了发动机曲轴扭转振动减振器参数的设计及其系统软件的建立,计算结果与实际试验测得数据基本吻合。其中对于自由振动采用的是Holzer法,其结果主要是对强制振动提供必要的计算条件。此系统能够准确地体现曲轴的扭转振动,可以为内燃机设计者提供帮助,缩短研发时间。更多还原

【Abstract】 We have disscussed the design of Engine Shaft Shock Absorber and the building of software.The result is very close to the experimentation data.It used the Holzer theory to calculate the free vibration to help the calculating of forced vibration.This system can embody the shaft vibration exactly and shorten the design time.更多还原