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新型燃料电池发动机空气增湿系统性能研究

A Study on the Performance of New Air Humidification System for Fuel Cell Engine

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【作者】 劳星胜诸葛伟林张扬军郭宫达韩永杰

【Author】 Lao Xingsheng,Zhuge Weilin,Zhang Yangjun,Guo Gongda & Han YongjieDepartment of Automotive Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084

【机构】 清华大学汽车工程系清华大学汽车工程系 北京100084北京100084

【摘要】 对鼓风机、散热器和膜增湿器的工作特性进行了研究,基于系统整体性能优化进行了燃料电池发动机空气增湿系统集成设计。空气增湿系统和冷却系统得到有效耦合,对新型空气增湿系统性能研究表明:该系统效率更高,鲁棒性更强。

【Abstract】 The performances of blower,radiator and membrane humidifier are studied and an integrated design of the air humidification system of fuel cell engine is carried out based on system performance optimization.The air humidification system and cooling system are effectively coupled.And it is shown that the newly designed air humidification system is more efficient and robust.

【基金】 国家“十五”863项目(2005AA50100)资助。
  • 【文献出处】 汽车工程 ,Automotive Engineering , 编辑部邮箱 ,2007年03期
  • 【分类号】U464
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】375
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