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基于动态可重构技术的车载网络平台  
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【英文篇名】 In-vehicle Network Platform Based on Dynamic Reconfigurable Technique
【下载频次】 ★★★★
【作者】 陈渝光; 赵玮霖; 黄丽雯; 张俊;
【英文作者】 Chen Yuguang Zhao Weilin Huang Liwen Zhang Jun(Chongqing Institute of Technology);
【作者单位】 重庆工学院电子信息与自动化学院; 重庆工学院材料科学与工程学院; 重庆工学院电子信息与自动化学院 教授; 400050重庆市;
【文献出处】 农业机械学报 , Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 编辑部邮箱 2007年 03期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 车载网络; 电子控制单元; 通信接口; 动态可重构技术;
【英文关键词】 In-vehicle network; Electronic control unit; Communication interface; Dynamic reconfigurable technique;
【摘要】 针对现有车载网络出现故障时难以保障车辆安全运行的问题,提出了一种基于动态可重构技术的车载网络平台。该系统采用多模式归一化设计方案、动态可重构技术和信号编码技术,解决了系统动态重构问题。介绍了系统结构、工作原理和软件开发。通过试验验证了系统的可行性和可靠性。
【英文摘要】 A new in-vehicle network platform based on dynamic reconfigurable technique was introduced,which ensured security running of a car when its in-vehicle network failure occurred.The system adopts the design scheme of multi-patterns normalization,dynamic reconfigurable technique and signals coding technique to settle the problem of system dynamic reconfigure.The system structure,working principle and software development were discussed.The feasibility and reliability of this system were verified through experi...
【基金】 重庆市教委应用基金资助项目(项目编号:050609)
【更新日期】 2007-04-26
【分类号】 U463.6;TP212.9
【正文快照】 引言车载网络平台上,汽车各电子控制单元(ECU)除了独立完成各自的控制功能外,可以与其他ECU共享数据资源,实现相互间的最佳匹配;可以减少测量工况参数的传感器数目和繁杂的接线线路;可以通过总线读取自诊断故障码等。传统的车载网络平台中,主站和各从站单元一旦确定下来就无法?

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