节点文献

侧压式超燃进气道流场特性研究

INVESTIGATION ON SIDEWALL COMPRESSION SCRAMJET INLET

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 向安宇岳连捷肖雅彬王世芬陈立红张新宇

【Author】 XIANG Anyu YUE Lianjie XIAO Yabin WANG Shifen CHEN Lihong ZHANG Xinyu (Key Laboratory of High Temperature Gas Dynamics,Institute of Mechanics,CAS,Beijing 100080,China)

【机构】 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室 北京 100080北京 100080

【摘要】 应用表面油流和压力测量技术,结合数值模拟方法研究了超燃冲压发动机侧压式进气道无支板和有支板两种典型工况的基本流动特性.结果表明:由侧壁诱发的后掠激波与底板边界层相互作用,形成一对逆向旋转的漩涡,该漩涡在下游不断发展并偏离底板,在出口截面形成一个低马赫数低总压区;支板的引入增加了压缩率,但同时导致底板与侧壁边界层严重分离,使进气道性能偏离设计工况.

【Abstract】 The flow field in a sidewall compression scramjet inlet is studied using the surface oil dot visualization, pressure measurements and numerical simulations.Two types of sidewall scramjet inlets with or without a strut are investigated.It is shown that a pair of converse vortices emanate from the fin-plate junction and then depart from the baseplate,which results in a region with low Mach number and low total pressure at the inlet exit. Furthermore,it is shown that the boundary layer separation on the sidewall and baseplate resulting from a strut degrades the performance of the inlet.

  • 【文献出处】 力学与实践 ,Mechanics in Engineering , 编辑部邮箱 ,2007年03期
  • 【分类号】O354.7
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】232
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络