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连续刚构桥梁施工控制仿真分析研究

Research and Analysis on Simulating the Construction Control of Continuous Rigid Frame Bridge

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【作者】 王向阳; 李卫华; 汪娟娟; 李维明; 刘平;

【Author】 Wang Xiangyang1) Li Weihua1) Wang Juanjuan1) Li Wei ming2) Liu Ping3)(School of Transportation,WUT,Wuhan 430063)1)(Jingmen Road and Bridge Co.,Ltd,Jingmen 448000)2)(Hubei Chuwei Engineering Technology Co.,Ltd,Jingmen 448124)3)

【机构】 武汉理工大学交通学院; 荆门市公路桥梁工程总公司; 湖北楚维工程咨询监理公司 武汉430063; 武汉430063; 荆门448000; 荆门448124;

【摘要】 黑沟特大桥为主跨150 m的预应力混凝土连续刚构桥.为保证桥梁成桥线性和应力与设计保持一致,施工中采用了施工控制.文章利用有限元方法建立其仿真分析模型,模拟桥梁的施工及成桥状态,研究悬臂浇筑施工各工况,分析各工况下桥梁结构的变形及内力、应力,并与实测结果对比,表明施工控制仿真分析模型的可靠性,为桥梁施工控制提供参考.

【Abstract】 Heigou Bridge is a prestressed concrete continuous rigid-frame bridge,its main span is 150m.In order to ensure the bridge linearly and force can accord with design,the process of construction has to be monitored.In this paper,establishing a simulating model with finite element method to simulate the process of construction and trafficed,researching the cantilever construction process and analyzing the structural deformation,stresses and internal forces,and comparing the results with those actual measurement records and they are consistent.It is meaningful for the bridge construction control.

  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering) , 编辑部邮箱 ,2007年04期
  • 【分类号】U448.23
  • 【被引频次】21
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