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汽车电子机械制动器的效能分析

Analysis on braking efficiency of electromechanical braking system

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【作者】 何仁金文伟

【Author】 HE Ren,JIN Wen-wei(School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang,Jiangsu 212013,China)

【机构】 江苏大学汽车与交通工程学院江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013江苏镇江212013

【摘要】 为了分析电子机械制动器(electromechanical bloking,简称EMB)的制动效能,建立了电子机械制动器的数学模型和在水平路面上汽车制动时整车动力学模型,运用MATLAB/SIMULINK仿真软件对电子机械制动器和液压制动器(hydraulic braking简称HB)的制动性能进行了比较.结果表明:电子机械制动器的制动效能明显优于传统的液压制动器,为电子机械制动器工程开发提供了理论依据.

【Abstract】 In order to study the braking efficiency of electromechanical braking(EMB),the EMB math model and vehicle′s kinetic model for braking on the plane road are both established.The braking efficiencies of electromechanical braking and hydraulic braking(HB) are simulated by the software MATLAB/SIMULINK.The results show that EMB′s braking efficiency is much highter than that of HB and the results provide theoretical bases for EMB applications.

【基金】 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20060299010)
  • 【文献出处】 江苏大学学报(自然科学版) ,Journal of Jiangsu University(Natural Science Edition) , 编辑部邮箱 ,2007年03期
  • 【分类号】U463.51
  • 【被引频次】12
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