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城市大断面破碎山体双连拱隧道施工技术

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【摘要】 九华山隧道采用大断面双连拱,穿过两个破碎带,开挖宽度31.5 m,高度9.18m,隧道围岩为Ⅴ~Ⅳ级。在工程地质条件复杂、开挖断面大、工期紧的条件下,根据现场实际情况,施工采用三导洞加横通道施工法,大幅度缩减了工序,破除了常规进尺限制,确保了隧道的施工安全和工期,为同类工程施工提供了重要的借鉴意义。

【关键词】 大断面破碎山体双连拱隧道三导洞法
  • 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2007年02期
  • 【分类号】U455.4
  • 【被引频次】5
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