节点文献

地铁车站屏蔽门渗漏风量数值分析

Rate of Station Screen Door Leakage Air Flow

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 王迪军罗燕萍贺利工王静伟张智力

【Author】 Wang Dijun,Luo Yanping,He Ligong,Wang Jingwei,Zhang Zhili Design Institute of Guangzhou Metro Corporation,510010,Guangzhou,China

【机构】 广州市地下铁道设计研究院同济大学建筑设计院 510010广州高级工程师510010200092上海

【摘要】 结合广州地铁隧道通风系统优化方案及站台设置屏蔽门后的实际情况,利用CFD计算模型分析了车站隧道采用典型气流组织方式下屏蔽门开启时的渗漏风量。分析了渗漏风量对车站公共区通风空调系统的影响,重新认识了地铁车站设置屏蔽门后地铁车站公共区的空调冷负荷。

【Abstract】 Based on the optimized tunnel ventilation system and the condition when platform screen door of Guangzhou metro are installed,this paper establishes CFD model and analyses the leakage air flow rate of the typical air organizing mode when platform screen door opens, and the influence to the cooling-load of the station public area, this paper holds that the cooling-load of metro public area when the platform screen doors a installed shall be re-evaluated.

  • 【文献出处】 城市轨道交通研究 ,Urban Mass Transit , 编辑部邮箱 ,2007年01期
  • 【分类号】U231.5
  • 【被引频次】31
  • 【下载频次】358
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络