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宜万铁路八字岭隧道岩溶管道冲积物特征实验研究

CHARACTERISTICS OF THE ALLUVIAL DEPOSITS IN KARST CONDUITS AT BAZILING TUNNEL OF YIWAN RAILWAY

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【作者】 白明洲许兆义张庆云刘浩杰

【Author】 BAI Mingzhou~① XU Zhaoyi~① ZHANG Qingyun~② LIU Haojie~①(①School of Civil Engineering and Architecture,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044)(②College of Construction Engineering,Jilin University,Changchun 130026)

【机构】 北京交通大学土木建筑工程学院吉林大学建设工程学院北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044北京100044长春130026

【摘要】 岩溶山区的隧道工程建设中,隧址区的岩溶管道连通性对隧道设计中涌水量、水压力等指标的确定以及隧道施工防灾具有重要意义。以宜万铁路八字岭隧道为例,系统分析了岩溶管道粗颗粒沉积物的粒度、岩石及矿物成分、圆度度组合等特征,通过对比分析,探讨了碎屑沉积物的地质联系,研究了沉积物的来源,以此为基础分析了隧址区岩溶管道的连通性,为工程设计施工提供参考。

【Abstract】 In the course of the tunnel construction at the karst mountain area,the karst conduit connectivity has a great importance to determine the quantity of welling water and water pressure,and to protect the tunnel construction.This paper presents a case study during Baziling tunnel construction of Yiwan railway.It systematically analyzes the characteristics of grain size,the rock and mineral’s component,roundness of karst conduit deposits.It applies the theory of sedimentation to study hydraulic characteristic of fragmental deposits.Finally it examines the source of the deposits.According to this result,it analyzes karst conduit connectivity of thee area,and provides the references for the design of the tunnel construction.

【关键词】 铁路隧道岩溶管道碎屑沉积物管道连通性
【Key words】 TunnellingRailwayKarst conduitDeposits
【基金】 北京交通大学科研基金项目(2003SM020);铁道部科技开发计划项目(TDB2004G021-B-1)
  • 【文献出处】 工程地质学报 ,Journal of Engineering Geology , 编辑部邮箱 ,2007年01期
  • 【分类号】U452.12
  • 【被引频次】12
  • 【下载频次】230
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