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公路隧道穿越采空区稳定性分析与处治技术研究
【摘要】 高速公路隧道穿过采空区时,隧道与地下采空区围岩稳定性必然产生相互影响。结合某隧道工程施工,采用有限元程序对采空区和隧道稳定性的相互影响问题进行了分析。结果表明,新建隧道施工对采空区顶板局部应力分布有较大影响,但对整个采空区顶板的稳定性影响不大。通过应力安全系数的计算分析,得到确保隧道和采空区稳定性的最小安全距离应大于20 m。
- 【文献出处】 湖南交通科技 ,Hunan Communication Science and Technology , 编辑部邮箱 ,2007年03期
- 【分类号】U451.2
- 【被引频次】13
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