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三门口跨海大桥施工控制关键技术研究
【摘要】 以我国最大跨度(270 m)钢管砼提篮拱桥———三门口跨海大桥北门桥为背景,通过对施工控制中一些关键技术的研究,针对提篮拱的特殊性,着重对拱肋横向预偏进行了分析;并对弹性压缩、砼灌注、横梁一次定位等进行了探讨,以优化拱肋线形和内力,提高施工控制精度。
- 【文献出处】 公路与汽运 ,Highways & Automotive Applications , 编辑部邮箱 ,2006年03期
- 【分类号】U445.4
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