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收费高速公路合理建设模式的研究

Application of Build Operate Transfer to Toll Road

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【作者】 陈莉黄渝祥

【Author】 CHEN Li~(1,2),HUANG Yuxiang~1(1.School of Economics and Management,Tongji University,Shanghai 200092,China;2.School of Mangement,Shenzhen Univerisyt,Shenzhen 5180600,China)

【机构】 同济大学经济与管理学院同济大学经济与管理学院 上海200092深圳大学管理学院广东深圳5180600上海200092

【摘要】 在两地之间已有一条免费公路的情况下,要修建一条平行的收费公路,有规制的建设模式是较为理想的投资方式.对模型的成立条件进行分析,通过计算,得知当非公有企业的效率达到一定程度时,本模型有着较好的实际意义,对收费公路项目建设实践有着重要的指导作用.

【Abstract】 This paper demonstrates that build-operate-transfer(BOT) model with regulation is an ideal way to invest a parallel toll road when there is a free road available in the road networks.And then,efforts are made to analyze the condition for BOT model.This model has better actual meaning through calculation when the efficiency of private partnership reaches to certain degree.The proposed model brings out some important conclusions of instructional significance in traffic projects related to toll roads.

【关键词】 建设-运营-转让收费公路投资
【Key words】 build-operate-transfertoll roadinvestment
  • 【文献出处】 同济大学学报(自然科学版) ,Journal of Tongji University(Natural Science) , 编辑部邮箱 ,2006年05期
  • 【分类号】F542
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】174
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