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天窗期间组合列车合理开行对数的研究

Research on the Reasonable Number of Combined Trains in Skylight Period

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【作者】 李雪芹丰伟周勇

【Author】 LI Xue-qin,FENG Wei,ZHOU Yong(School of Traffic and Transportation,Southwest Jiaotong University,Chengdu,Sichuan 610031,China)

【机构】 西南交通大学交通运输学院西南交通大学交通运输学院 四川成都610031四川成都610031

【摘要】 讨论在单线非自动闭塞区间条件下,铁路检修天窗对铁路通过能力的影响。以天窗前后开行组合列车为前提,研究了在开天窗时,为使运行图规定的列车都能通过,在满足通过能力、车站站线长度等约束时,得出组合列车开行对数的合理范围。

【Abstract】 The essay discusses the effect of railway maintenance skylight on railway carrying capacity under the condition of non-automatic block in single-tracked line. With precondition of running combined train in front of and after skylight, the essay researches how to get reasonable number of running combined trains when the skylight is opened in order to ensure the passing of trains stated in train diagram and meet the constraints of carrying capacity and length of station lines.

  • 【文献出处】 铁道运输与经济 ,Railway Transport and Economy , 编辑部邮箱 ,2006年11期
  • 【分类号】U292.45
  • 【被引频次】15
  • 【下载频次】152
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