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邻车减振器对磁悬浮列车横向振动的影响

Influence of the Damper of Adjacent Car-bodies to the Horizon Vibration of Maglev Train

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【作者】 董仲美王自力蒋海波

【Author】 DONG Zhong-mei,WANG Zi-li,JIANG Hai-bo(Institute of Locomotive &Rolling Stock,Traction Power State Key Laboratory,SouthwestJiaotong University,Chengdu Sichuang 610031,China)

【机构】 西南交通大学牵引动力国家重点实验室机辆所西南交通大学牵引动力国家重点实验室机辆所 四川成都610031四川成都610031

【摘要】 通过对磁悬浮车辆基本结构的分析,利用动力学仿真软件SIMPACK,建立了低速常导磁吸式(EMS)磁悬浮车辆整车动力学模型。分析了相邻车体间横向减振器对磁悬浮列车横向振动的影响,并得到了加装邻车减振器可以明显改善磁悬浮列车横向动力学性能的结论,同时提出了相应的设计建议。

【Abstract】 This paper analyses the basic structure of the maglev car,and establishes a complete dynamics model of the EMS maglev car by usingthesimulator Simpack.Theinfluence of the damper of adjacent car-bodiestothe horizon vibration of maglevtrainis analyzed,andthe conclusionis drawnthat the damper of adjacent car-bodies can greatlyimprovethe horizon dynamics performance of maglevtrain.At the sametime,some relevant advicesfor designingis put forward.

【关键词】 磁悬浮列车减振器振动横向
【Key words】 maglevtraindampervibrationhorizon
  • 【文献出处】 铁道机车车辆 ,Railway Locomotive & Car , 编辑部邮箱 ,2006年06期
  • 【分类号】U266.4
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