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汽油机不同暂态燃油补偿模型的比较

Comparison Among the Compensation Models for Different Transient Fuels Used in Gasoline Engines

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【Author】 ZHOU Fei(Academy of Mechanical Engineering and Automation,Xihua University,Chengdu 610039 China),ZHANG Yong-Xiang,et al.

【机构】西华大学机械工程与自动化学院系统与控制研究所；西华大学机械工程与自动化学院系统与控制研究所四川成都610039；四川成都610039；

【摘要】通过对三种暂态燃油补偿模型(TFC)的剖析,并在相同条件下对每个模型进行仿真,提出了基于模型的TFC和基于神经网络(NN)时,模型选取的方法和需要考虑的问题。更多还原

【Abstract】 Three different transient fuel compensation(TFC) models are thoroughly analyzed and every model is simulated under the same conditions.The authors bring up an approach to the choice for a model and discuss the issues which should be taken into account when the compensation models are simulated based transient fuel compensation and Neural Network based transient fuel compensation.更多还原

【关键词】汽油机；暂态燃油补偿(TFC)；神经网络(NN)；
【Key words】 gasoline Engine； transient fuel compensation(TFC)； Neural Network(NN)；

【基金】四川省重点学科建设项目资助(编号:Z00221)

【文献出处】西华大学学报(自然科学版) ,Journal of Xihua University(Natural Science Edition) , 编辑部邮箱 ,2006年02期

【分类号】TK411.12
【被引频次】3
【下载频次】46

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