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辅助导航中等值线匹配算法仿真试验研究

ICCP Matching Algorithm Simulation Experiment Research in Aided Navigation

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【作者】 张均红晏磊孙先仿邓嵬

【Author】 ZHANG Jun-hong~(1,2),YAN Lei~2,SUN Xian-fang~1,DENG Wei~2(1.Automation Science and Electric Engineering School,Bei Hang University,Beijing 100083,China;2.Beijing Key Lab.of Spatial Information Integration &It’s Application,Peking University,Beijing 100871,China)

【机构】 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京大学空间信息集成与3S工程应用北京市重点实验室北京大学空间信息集成与3S工程应用北京市重点实验室 北京100083北京100871北京100083

【摘要】 等值线(ICCP)匹配算法是辅助导航中的一个重要匹配算法,但目前缺乏本算法的系统仿真试验。本文对ICCP算法在地形辅助导航中的应用进行了正交实验设计,按照设计方案进行大量仿真研究。通过对仿真结果的分析,得出等值线匹配精度的主要因素。

【Abstract】 Iterative Closest Contour Point(ICCP) is an important matching algorithm in aided navigation system,but seldom work is done for the simulation experiment verification.In this paper,Orthogonal Experimental Design and much simulation work are done for the ICCP algorithm in terrain aided navigation system.Through the analyses of the simulation result,the main factors affecting matching property are obtained in the simulation environment.

  • 【文献出处】 全球定位系统 ,Gnss World of China , 编辑部邮箱 ,2006年02期
  • 【分类号】P228.4
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】159
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