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基于DSP的全数字永磁电机推进系统

DSP-based digital control for permanent magnet synchronous motor propulsion system

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【作者】 徐蕴婕邱阿瑞袁新枚

【Author】 XU Yunjie,QIU Arui,YUAN Xinmei(State Key Laboratory of Control and Simulation of Power Systems and Generation Equipment,Department of Electrical Engineering, Tsinghua University,Beijing 100084,China)

【机构】 清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及大型发电设备安全控制和仿真国家重点实验室清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及大型发电设备安全控制和仿真国家重点实验室 北京100084北京100084

【摘要】 针对永磁推进电机低转速、大转矩、轻噪声的运行要求,其控制应具备良好的低速性能。根据最大转矩/电流矢量控制原理,该文提出了一套以数字信号处理器(DSP)为核心的全数字永磁同步电动机推进系统控制方案,给出了交直交脉宽调制(PWM)驱动方式的硬件结构,以及比例积分调节、空间矢量PWM(SVPWM)等软件设计。仿真和实验结果表明,系统动态响应快,转矩脉动小,谐波含量少,低速性能良好,能够满足舰船电力推进的需要。

【Abstract】 Permanent magnet propulsion motors need control systems that enable the motor to perform well at low speeds with large torques and little noise.The maximum torque/current vector control principle was used to develop a DSP-based digital permanent magnet synchronous motor propulsion system.The motor uses a ac-dc-ac pulse width modulation drive structure with proportional-integral regulations and space vector pulse width modulation(SVPWM).Simulations and experimental results show that the system has quick response,low torque ripple and few harmonics,which makes it appropriable for ship propulsion systems.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(50477004)
  • 【文献出处】 清华大学学报(自然科学版) ,Journal of Tsinghua University(Science and Technology) , 编辑部邮箱 ,2006年10期
  • 【分类号】TM351
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】294
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